20023年1月份汽车销量排行
2023年1月份汽车销量排行前三是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾。 全国乘联会发布了2023年1月汽车销量排行,2023年1月全国狭义乘用车零售销量129.3万辆,同比下滑37.9%。 共有14个汽车厂商或品牌率先公布了1月份汽车销量数据,其中包括13个新能源汽车品牌,从已公布的销量数据来看,比亚迪销售依然火爆。造车新势力仅1家车企销量过万辆,多家车企销量环比腰斩,3家车企销量仅1千多辆,零跑汽车销量垫底。 汽车销量 在新的一年里,取得开年红的轿车是日产轩逸,它1月卖出了49982辆,月销量差点破5万台,虽然同比下降5.3%,但依然是保持轿车榜第一位,对于这样的成绩,同级车型中“无车”能敌,卡罗拉、朗逸均不是对手。 其实在1月份轿车销量榜中,最值得一说的是比亚迪秦系列,尤其是秦PLUS新能源汽车,是该系列的主销车型。在1月份卖出了26541辆,同比增长962.1%,对比2021年1月2499辆来说,今年1月销量完全是爆发性增长。
2011汽车销量排行榜
排名 车型 6月销量(辆) 5月销量(辆) 增长率(%) 本年累计销量(辆)
1 奇瑞QQ 12484 11842 5.42% 77047
2 雪佛兰乐驰 6650 4647 43.10% 36836
3 奔奔迷你 5747 7598 -24.36% 52611
4 比亚迪F0 5653 10011 -43.53% 56737
5 铃木奥拓 5144 5260 -2.21% 31955
6 吉利熊猫 3514 3514 0.00% 23395
7 铃木北斗星 3197 3397 -5.89% 28443
8 江南奥拓 2961 2954 0.24% 16990
9 海马丘比特 2255 2181 3.39% 10106
10 奇瑞旗云1 1503 1443 4.16% 19083
11 瑞麒M1 465 1413 -67.09% 4672
12 昌河爱迪尔 310 567 -45.33% 1519
13 哈飞路宝 130 71 83.10% 1839
14 江淮悦悦 91 260 -65.00% 2082
15 长安奔奔 28 89 -68.54% 1031
16 奇瑞QQme 2 8 -75.00% 84
中型车
车型 6月销量(辆) 5月销量(辆) 增长率(%) 本年累计销量(辆)
1 长城腾C30 14622 13012 12.37% 76861
2 雪佛兰赛欧 13935 13717 1.59% 84043
3 夏利 13395 13391 0.03% 107685
4 大众Polo 12936 12964 -0.22% 77499
5 现代瑞纳 10830 11421 12.37% 57923
6 雪佛兰乐风 10415 9842 5.82% 57156
7 本田锋范 8053 3251 147.71% 53295
8 华晨骏捷FRV 7618 6696 13.77% 42840
9 铃木天语 6544 6102 7.24% 36603
10 日产骊威 6541 7453 12.37% 48837
11 吉利自由舰 6449 5944 8.50% 40575
12 福特嘉年华 6346 4926 12.37% 32666
13 奇瑞风云2 5169 5166 12.37% 40346
14 斯柯达晶锐 5105 3971 28.56% 25431
15 江淮同悦 4928 6042 -18.44% 31232
16 华晨骏捷FSV 4492 1142 293.35% 14967
17 铃木羚羊 4460 3917 13.86% 27489
18 标致207 4429 3157 12.37% 25358
19 荣威350 4372 4155 5.22% 34801
20 天津一汽威志 4232 3046 12.37% 7144
21 吉利金刚 3711 4098 -9.44% 20446
22 长城炫丽 3609 2965 21.72% 31481
23 广本理念S1 3540 2804 26.25% 8428
强国崛起!比亚迪成为全球首家第500万辆汽车下线的车企
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。 活动现场,王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示,非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”,并始终坚持技术创新。截至目前,比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,推动新能源汽车行业的持续变革。 当前汽车产业的发展趋势,充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下,中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越,改写“大而不强”的历史。如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,新能源汽车产业不再被“卡脖子”,成为名副其实的新能源汽车强国。 王传福表示,新能源的发展趋势是不可逆的,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 见证中国品牌的力量,比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。在一起,才是中国汽车,比亚迪将与同行携手并进,共同打造令人尊敬的世界级品牌,为全球汽车工业变革注入中国汽车力量,以领先科技助力全球实现绿色梦想。 平台观点 对于全球第一个成功转型并开创历史的新能源车企,作为媒体人我们深感欣慰。伴随着中国汽车的发展,我们这一代人见证它的艰难和不易,即便如此,比亚迪依然可以逆市上扬,实现并赶超,我们期待下一个汽车产业的辉煌!加油! 【本文来自易车号作者菠萝说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
7月造车新势力销量排行榜,蔚来汽车垫底,原因是什么呢?
7月造车新势力销量排行榜,蔚来汽车垫底,原因是: 1、与蔚来品牌的定价有关系。虽然车型看起来是比较大,而且用起来也方便,但是它在定价上面却不低。单价是最贵突破到了60多万元。因此相对于豪华车型来说,是不可能比得过类似于奥迪这一类的豪华车型。高端车型的市场需求量毕竟是少数的。这也就注定了蔚来汽车的销量不高。 2、蔚来汽车的质量问题。蔚来汽车的更新速度是很缓慢的,而且在技术上相比于一流的汽车而言,它的技术最新是ES8。可以说未来的汽车已经被消费者赋予了很高的期待,在这种情况下进行升级需要付出很高的成本,而这款车型的最新技术出来之后,并不能像大众期待的那样。也就是说价格高的同时更新缓慢。因此也不受消费者的爱戴。 3、品牌认知度不够。蔚来并不是一个特别知名的品牌,如果和特拉斯自动驾驶相比而言,蔚来在豪华服务等方面并不能更好的突出它品牌的特点。而且在智能化与电动化方面,也没有说迎合高端市场销售的特点。因此在非核心竞争力的体现方面也不能突出。 4、相比较而言,汽车应该更注重安全性能的设置。蔚来的汽车在安全性能上说是不错的,但是它的技术也是比较老旧,不能够更新换代。在另一方面这款车型的不同技术路线虽然是上去了,但是还不够完善,因此在占优势比例方面,不能够更好的突出。虽然在中低端市场而言,未来的汽车销售量还是不错,但就高端市场来说,很多豪华汽车的技术技能比未来的技术技能要强很多,从各方面而言都不能比其他汽车更优势。
三大造车新势力12月成绩单公布 蔚来交付数达7007台
易车讯 近日,蔚来、理想、小鹏分别公布了2020年12月交付数据。其中蔚来12月共交付新车7007台,连续五个月创单月交付数新高,并连续九个月实现同比翻番。小鹏12月交付量达到5700,创下历史最好记录。 蔚来 2020年12月蔚来交付了7007台,是首次突破7000台大关,连续五个月创单月交付数新高,并连续九个月实现同比翻番;全新蔚来ES8交付2009台,创下上市以来最好成绩;蔚来ES6交付2493台;蔚来EC6交付2505台,同样创上市以来交付量新高;蔚来2020全年累计交付43728台,同比上涨121%,总用户数超7.5万。 蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示:“2020 年对全世界来说是充满挑战的一年,尽管如此,蔚来的销量依然连创新高,并在12月突破7000大关。这都归功于市场对蔚来高端品牌的认知不断提升、蔚来产品及服务的强大竞争力、持续扩张的销售网络,以及最重要的,来自用户的一如既往的支持。蔚来电池租用服务 BaaS 发布后广受欢迎,在推出 100 度电池后,12月新订单中 BaaS 购车模式占比超 40%,展现了这一创新商业模式突出的竞争力和用户接受度。” 小鹏 小鹏汽车12月交付量达到5700,创下历史最好记录。12月的销量两款车都创下本年度最好月销记录,其中小鹏P7单月交付量3691台,小鹏G3单月交付2,009台。第四季度交付量超过三季度财报预期接近30%,此前财报预期为10000台,实际为12964台。 此外,小鹏12月交付量环比增长35%,而这与小鹏现金现金流充足、生态建设迅速稳健有密不可分的关系。目前小鹏超充计划已在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务,进一步消除用户里程焦虑。 理想 理想ONE在12月共交付6126辆,环比11月增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%,再创单月交付量新纪录。同时,12月新增定单量亦创下历史新高。 2020年第四季度,理想ONE交付14464辆,环比第三季度增长67%。2020年1月至12月,理想ONE全年总计交付32624辆。截至2020年12月31日,理想汽车在全国已有52家零售中心,覆盖41个城市;售后维修中心及授权钣喷中心114家,覆盖83个城市,为消费者用车提供全方位的服务保障。
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