美国S-92直升机性能数据是怎样的？
旋翼直径17.71米 机长(旋翼和尾桨转动)20.85米 机身长17.32米 机身宽(翼尖浮筒处)3.98米 机高6.45米 主轮距3.84米 前主轮距5.78米 座舱长5.66米 座舱最大宽度2.01米 座舱最大高度16.9米 座舱容积16.9立方米 行李舱容积(S-92A)3.1立方米 旋翼桨盘面积面积231.55平方米 空重(S-92A)6743千克 吊钩最大的承载能力(S-92B)4536千克 最大起飞重量 内载10931千克 外载12020千克 最大桨盘载荷 内载0.42kN/平方米 外载0.51kN/平方米 最大功率载荷(S-92A) 内载3.52千克/kW 外载3.87千克/kW 最大巡航速度287千米/小时 经济巡航速度259千米/小时 悬停高度(有地效) S-92A2990米 S-92B3870米 悬停高度(无地效) S-92A1525米 S-92B2530米 航程 S-92A944千米 S-92B889千米
美国S-92直升机是什么时候开始研制的？
S-92是美国西科斯基飞机公司研制的双发中型直升机。1992年3月开始研制，原计划为S-70的发展型。与三菱公司和三菱重工业株式会社合作对该机进行市场预测。 1995年6月在巴黎航展上展出。风险投资伙伴有：日本三菱重工业株式会社（7.5%）、西班牙Gamesa公司（7%）、巴西航空工业公司（4%）。俄罗斯米里莫斯科直升机厂也参与了该项目，但不是一个完全的合作伙伴。 其他的供应商还有：GEC-马可尼（故障诊断系统）、汉密尔顿标准公司（自动飞行控制系统）、马丁-贝克飞机公司（座椅）、梅西埃-比加蒂公司（机轮和刹车装置）、Sanders（驾驶舱仪表）及ParkerBertea（伺服机构）。
中国最先进的直升机
中国最先进的直升机是AC352直升机。 AC352直升机是中航工业直升机公司已发展或正在自主和合作研制的七种型号民用直升机（AC310直升机、AC301直升机、AC301A、AC312直升机、AC313直升机、AC352直升机、HC120直升机）之一。 AC352直升机是由中航工业哈飞和空客直升机在共同研制、共享平台的原则下，联合研制生产的7吨级中型多用途直升机。该型号在中国直升机序列内编号为AC352，在法方编号为H175。2022年7月26日，中国民用航空局向中国航空工业集团有限公司下属哈尔滨飞机工业集团有限责任公司颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型吉祥鸟直升机型号合格证。 AC310直升机 AC310直升机是中航工业自主研发生产的1吨级民用直升机，为加快开发满足应急救援需要的民用直升机。AC310直升机最大起飞重量930千克，空机重量505千克，有效载重425千克，可乘坐2至3人，最大巡航速度159公里/小时。加装相应设备后，可广泛应用于飞行培训、航空俱乐部、通航公司作业、警务执法、航拍、救援探测、环境监测、管线巡查等众多领域。 该机驾驶舱宽敞，视野开阔，飞行平稳，同时具备较大的载荷能力。适用于训练、巡逻、私人飞行，同时该机型可以为航空摄影和电力巡线提供最佳的空中平台。 以上内容参考：百度百科—AC352
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