苏30与苏35的主要区别都有啥
苏30与苏35的主要区别从尾部，执行任务和起落架这三点来看。 一、从尾部看区别 苏30尾部是未削尖的平直型。 苏-35垂尾顶端为了安装天线未削尖。 二、从执行任务看区别 苏30是主要执行攻击任务的战斗轰炸机。 苏35是主要执行制空作战任务多功能的的歼击机。 三、从起落架看区别 苏30是沿用单轮前起落架，有机首顶端的空速管。 苏35装的是双轮前起落架，没有机首顶端的空速管。 扩展资料： 苏-30战斗机在苏-27基础上改进而成的战斗轰炸机，作用类似于F-15E，突出了对空对地双重用途的能力 ，具有超低空持续飞行能力、良好的机动性和一定的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，包括在敌领域纵深执行战斗任务 。 苏-30战斗机由苏霍伊航空公司（Сухой或Sukhoi）设计，主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂，以及伊尔库茨克飞机制造厂生产，最初称为苏-27PU。 1989年12月31日首飞，出口型命名为苏-30K（K是俄文出口、商业的意思），增强对地作战功能。其中出口印度的型号为苏-30MKI，出口中国的为苏-30MKK。 苏-30的基本结构与苏-27UB教练机相同，采用双垂直尾翼、后掠上单翼、三翼面布局，收放鸭翼位于LERX（前翼根延伸）；两台联盟/留里卡AL-31F涡轮风扇发动机，进气口位于机身/机翼下方；腹鳍；尾锥位于两个尾喷管中间，为串列双座远程拦截战斗机。 苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，在世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。 2018年4月26日，中国国防部证实苏-35战机已列装部队。 根据非官方数据，第一阶段中国计划采购24架苏-35战斗机。国际传文电讯报道称，并且中国不是想要为俄罗斯空军量产的飞机，而是适应了中国空军要求的飞机。 2018年2月，空军苏-35战机飞赴南海参加联合战斗巡航任务。2018年4月26日，国防部官方确认已经列装中国军队。 参考资料：百度百科——苏-30战斗机 百度百科——苏-35战斗机
苏-20战斗机
苏-20战斗机 ，苏联多功能反潜战斗机 苏-20战斗机，是苏联（前苏联）于20世纪60年代中期设计的一种多功能反潜战斗机。它是以苏-7战斗机为基础，以苏-15战斗机的机翼、机身、发动机和电子设备为改进依据，在苏联航空工业集团指挥下由莫斯科科技大学设计研究所设计研制而成的。 苏-20是一种中型战斗机，机长约18米，机宽约10米，机高约5米，机翼面积约50平方米，空重约14.5吨，最大起飞重量约25吨。它的机身采用双发动机的并联布置，机头后部采用流线型排气罩，具有良好的空气动力性能，可提高机动性能。 它配备了两台涡喷-25发动机，每台推力可达20.6千牛，最大飞行速度可达1900千米/小时，最大航程约为3000千米，最大升限约为17000米。 苏-20战斗机配备了先进的雷达、电子对抗系统和火控系统，使其成为一种全能的战斗机。雷达系统可以对大距离的目标进行侦察，电子对抗系统可以有效抑制对手的电子攻击，火控系统可以实现多种武器的有效准确射击。 苏-20战斗机可以搭载多种武器，包括空空导弹、空地导弹、空地火箭、空空火箭、空空炸弹等，可以满足不同作战任务的需要。 苏-20战斗机的出现，标志着苏联（前苏联）航空武器技术又上了一个新台阶。 苏-20战斗机不仅具有良好的机动性能和先进的雷达、电子对抗系统，还具备多种武器，使其具备完成复杂作战任务的能力，可以满足军事作战的需要。苏-20战斗机还将有助于提升苏联（前苏联）的航空实力，提升国防实力，保卫苏联（前苏联）的主权和领土完整。 苏-20战斗机的首次试飞于1968年，并在1971年首次亮相，随后在1974年开始量产。苏-20战斗机不仅在苏联（前苏联）服役，而且也被其他国家购买，包括印度、巴基斯坦、伊拉克、伊朗等。 苏-20战斗机仍在服役，其性能也经过不断改进，仍是一种重要的军用飞机。 苏-20战斗机的出现，不仅标志着苏联（前苏联）航空武器技术的发展，也推动了其他国家的军用飞机技术的发展，从而改变了世界军事航空的格局。它不仅是苏联（前苏联）军事航空发展史上一个重要的组成部分，也是世界军事航空技术发展史上一个里程碑。
俄罗斯苏-30战斗机
俄罗斯苏-30战斗机 苏-30战斗机 苏-30战斗机的北约代号为“侧卫”C（Flanker C），是俄罗斯苏霍伊航空公司设计的一款多用途重型战斗机。 苏-30战斗机为双发双座设计，外形与苏-27非常相似，它采用“纵列三翼面”气动布局，其机体结构与苏-27教练型相同。与苏-27教练型相比，苏-30MKH增大了方向舵的舵弦。机体大量采用钛合金制造。机翼有自动偏转的缝翼前缘，前线后掠角为41度。飞机座舱内还安装了K-36IIM弹射座椅。 高弹性多用途的苏-30具备在远离基地的情况下完成多种作战任务的能力，而且对天气和环境的适应能力很强。该机能够承担全范围的战术打击任务，包括夺取空中优势、防空作战、空中巡逻及护航、压制敌方防空系统、空中拦截、近距空中支援以及对海攻击等。此外，苏-30还具备空中早期预警、指挥和调控己方机群进行联合空中攻击的能力。 苏-30的油箱容量较大，具有长航程的特性，而且还具备空中加油能力。长航程特性为其增加了许多战术运用，包含边界巡逻和护航轰炸机或是深入对地打击。对角式2D向量推力喷嘴可以达到±15度非对称偏斜。 基本参数： 服役时间： 1996年至今 生产数量： 362架 机长： 21.935米 最大航程： 3000千米 机高： 6.36米 最大速度： 2120千米/小时 翼展： 14.7米 最大升限： 17300米 空重： 17700千克 最大起飞重量： 34500千克
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