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英菲尼迪G35为什么停产
英菲尼迪G35为什么停产
提示:

英菲尼迪G35为什么停产

1、因为这款车在使用过程中出现了很多故障,导致汽车无法正常运行。
2、英菲尼迪G35出现的故障包括乘客分类系统控制单元内的电阻元件发生故障、乘客分类系统控制单元和气囊控制单元不能通讯、气囊报警灯点亮、乘客分类传感器报警灯点亮、气囊无法展开等故障。
3、2007年5月11日至2008年10月19日期间生产的2007款英菲尼迪G35在中国销售了431辆,这431辆车因为一些汽车故障被全部召回。
4、这款车存在的安全隐患为汽车前排副座前方的安全气囊部件有可能出现线路下垂现象,这种故障会阻断安全气囊的信号装置,使安全气囊在汽车发生激烈的撞击时无法打开,降低了汽车的安全性能。
5、英菲尼迪和雷克萨斯都是统一级别的车型,这两个汽车品牌作为日系的高端车型,一直延续着豪华汽车的设计风格。
6、英菲尼迪G35这款车于2002年上市,这款车出现之后曾一度引领汽车的潮流,与宝马三系成为劲敌,后来因为汽车的安全配置问题被迫停产。
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英菲尼迪G35的简介
提示:

英菲尼迪G35的简介

第一眼看去,2007款G35的样式可能仅仅是一种更新,但实际上使用了全新的纯金属材质。新的车头拥有重新设计的L形灯罩和标准的高亮度(High Intensity Discharge,HID)型双氙气前大灯,新的全铝引擎罩现已与格栅分开,并且拥有流动的S形设计,使前部挡泥板更加突出显著。G35重新设计的格栅由四条扭曲的镀铬条组成(无限称灵感来源于传统的日本武士刀),取代了原来垂直的两条设计,前部保险杆现有三个更低的进气口。全新G35的整体轮廓特征在于改进的水平“风格线”,延展并包围了后部轮拱。车辆后部拥有更大的保险杆、全新的车厢盖和完整的唇缘、重新设计的LED尾灯、及双排气管设置。为了给车子一种更加运动的前卫观感,A柱进行了后移改造,车顶也降低了13毫米,车身也加宽了19毫米。美国汽车广告曾经这样形容——“更长、更低、且更宽”。 所有的2007款G35轿车都拥有车辆动态控制(Vehicle Dynamic Control,VDC),运动款还包括后轮粘性限滑差速器(Viscous Limited Slip Differential,VLSD)。运动款还提供了选装的四轮驱动系统,包括前部主动操纵可变比和后部主动操纵来改进路线更换的稳定性和灵活性。英菲尼迪07款G35后排座椅刹车系统也有所更新:ABS四轮通风碟片、电子刹车动力分配(EBD)、及刹车辅助(BA)为标准配置,运动款则拥有更大的前部刹车卡钳。 G35全新的内饰淘汰了原有的独特桔黄色圆形仪表,取代它们的是更加时尚的白/蓝色背光和红色电子显示器,能够显示自动变速器指示、外部气温、警告显示、里程、平均油耗、平均速度、已用时间、已行驶距离、以及距离倒数。真皮内饰包括手工缝合的皮革方向盘(标准配置),运动款拥有运动座椅,实现了腿部延展力,还包括电动调节衬垫。标准仪表板为全铝Washi风格,类似日本手工纸类。非常漂亮,但我还是更倾向于选装的非洲原红木内饰。 G35的中控台布局进行了重新安排:收音机被挪到了热风出风口的上方,而椭圆形的时钟从仪表板顶部挪到了中控台的中央。如果你订购了作为选装件的导航系统,在扳到倒车挡时,它附带的一个大型的7寸彩色触摸屏将成为收音机,CD,暖风和倒车摄像头的显示屏,同时显示面积增加了一倍。07款的新选装件是被英菲尼迪称为“车轮工作室”的Bose音响系统,首次使用了前门三向扬声器排列,使用了10英寸功放和结合了24位Burr Brown电子音响转换器的高保真品质顶级部件。在Bose工程师进行声音质量演示时,我感到非常惊讶,我可以很清晰的听到很小的背景声音和失真率极低的低音切入。音响系统包括9.5G硬盘,可以下载并容纳近3000首歌曲,拿掉嵌入式简易闪卡便可以播放MP3或WMA格式的文件了。 其他装置包括标准的“智能钥匙”和引擎启动按钮,选装的XM卫星收音机、智能巡航控制、以及蓝牙免提电话系统。标准安全配置包括双段前部安全气囊、安全带和乘客感应器、前座椅侧部安全气囊、集成于车顶的侧部冲撞安全气帘、五条三点式安全带、前座椅主动头枕、及LATCH(儿童低支撑点安全座椅接点)系统.G35的车厢有一些增长,从13.5立方英尺增加至11.8立方英尺,但由于贯穿中央的通道所致,并没有可折叠后座椅。 G35的全新内饰看起来比以前更加高档和昂贵。我喜欢明亮明晰的工具组,它们会在倾斜时随着方向盘一起移动,但我不喜欢选装导航系统的控制设备(我不是菜单系统的爱好者,太分散注意力),而且我也不喜欢导航按钮的水平位置。G35的座椅非常舒适,其完全独立的悬挂系统、长长的轴距、以及后轮驱动驾驶的布局均提供了舒适平衡的驾驶性能,但有时会有些僵硬。由于G35在同级车型中拥有最大的内部空间,因此也进一步增加了朋友和家人乘车的舒适性。