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宝骏510二手车值多少钱?
宝骏510二手车值多少钱?
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宝骏510二手车值多少钱?

二手车宝骏510手动舒适型,车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题,二手车价位大体在六万左右 ,具体需要看实际车况。长期保险,退保的话损失都会很大的,保险合同上面都有现金价值表,您可以查阅一下能给您退多少钱。这边建议您不要轻易退保,如果您是确实急需用现金,或者是暂时缴费有压力,您可以采取以下的办法,减少损失。   一是利用宽限交费期推迟交费。每款保险都有60天的宽限期,也就是说在六十天内把保费交上就可以,保单继续生效。如果60天内还是无法交费,保险合同还有两年的中止期,两年内您什么时候有继续缴费的能力了,再申请保险合同复效就可以了。   二是利用自动垫交保险费条款。有的长期寿险产品设有自动垫交保险费条款,如果保险单的现金价值大于应交纳的当期保险费和利息,而且投保人事先又有此约定,保险公司就会自动垫交应交的续期保险费的。   三是通过“保单转换”功能调整保险计划。现在有很多保险公司都为投保人提供了保单转换功能的产品或者服务,如果说投保人想要减少保费支出,又不希望降低保险的保障功能,就可以通过“保单转换”来调整保险计划。

二手宝骏510怎么样值得买吗
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二手宝骏510怎么样值得买吗

宝骏510二手车个人觉得不太好,其原因如下:1、宝骏510的手动挡存在一挡难挂的现象,这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版,有存在换挡顿挫感强烈。作为一款低端SUV,宝骏510为了尽可能的节约成本,打价格战,其所搭载的变速箱,其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱,如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话,相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决,但是同时其成本也会直线上升;2、对于一款SUV车型来说动力是非常重要的,毕竟选择一款SUV车型更多的是满足家用的需求,但是宝骏510在动力方面表现一般,宝骏510全系标配的是1.5L发动机,随之匹配的是手动和AMT变速箱,在动力方面参数方面,最大马力112匹,最大扭矩146.5NM,在参数方面对于一款小型SUV也只是勉强够用的;3、在实际的驾驶当中,动力还是差强人意,首先在起步的时候稍肉,如果满载的时候情况更加的明显,而且不少车主反馈车速到达一百以后提速会很慢,爬山路发动机会有一种撕心裂肺的低吼,感觉很难爬上去一样,费劲。百万购车补贴

18年宝骏510自动挡二手车?
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18年宝骏510自动挡二手车?

2018款宝骏510自动档二手大概4.26万就能弄下来,这个价格买新车的话,还要考虑购置税、保险等各种落地费用,所以我感觉能选择的车也比较有限,但选二手的话就不用考虑各种落地费用,所写回答

搞车办
汽车导购
首先,我想说,地球上最精明的消费者的名字,叫做"国人",对的,就是你们,我们,他们,从菜市场买一根蒜,到CBD投资一套LOFT,国人手上这把秤砣算得比谁都精,不过中国又有一句老话:买的没有卖的精;而在这句老话的对面,还有一句更老的话,叫做:吃小亏才能占大便宜。所以宝骏510两年卖了80万辆,从根源上讲,上汽通用五菱针对宝骏510的营销战略是属于算得比用户精,还是属于肯吃亏舍本赚吆喝呢?我觉得它两者都占了,而且它是在下一盘大棋!









那么,宝骏510为什么会卖得那么好,我先说表面原因吧,很简单:

一、性价比高,价格合理,官方报价5.58万-8.28万,这样的价格能够买一台有如此外观内饰颜值的小型SUV,三大件技术又很成熟,还有实打实的上汽、通用汽车、博世等背景,例如发动机是通用汽车全球战略机型、CVT变速箱是上汽与博世联合研发,技术也是最新的,在价格方面,你没法吐它的槽。









二、还是性价比高,用车成本小,如果你没事去逛一下宝骏510的论坛,你会发现论坛的每一页都有人在晒油耗,车主晒出来的综合油耗从4L-6L不等,更夸张的3L左右的帖子你也能找出十几个出来,说明这款车的真实油耗的确很低,已经远远低于车主预期了。













三、这款车打着颜值的旗号,在有限的成本下疯狂做各方面提升,而且照顾得相当均衡,这一点对于友商车型是很不讲义气的,一开始推出的时候,宝骏510的外号叫颜兽,主要是当时分体式大灯、魅眼日行灯以及悬浮式车顶、双色车身、钢琴式中控按键、贯穿式包皮中控台+立式高清中控液晶屏,这些都表明这款车在主打颜值,但是!颜值只是它的幌子,而它背后的工程师在"玩命",在动力匹配、底盘调教,NVH、操控方面下了很大的功夫,以至于宝骏510这款车在2018年CCPC量产车性能大赛上拿了大满贯,对于一款几万元的车而言,这是何等的卧槽啊!