美国P-61“黑寡妇”战斗机
美国P-61“黑寡妇”战斗机 基本参数 机身长度：14.9米 机身高度：4.47米 翼展：20.2米 最大起飞重量：14700千克 最大速度：594千米/小时 最大航程：3060千米 P-61“黑寡妇”（Black Widow）战斗机是美国诺斯洛普公司研制的双发动机夜间战斗机，它是美国陆军航空队唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是美国陆军航空队在二战时期起飞重量最大的战斗机。 P-61战斗机的中央机舱分为机头雷达舱、驾驶舱（驾驶舱内还有一个坐在飞行员后上方的雷达员）和末端的射击员舱。动力装置为两台普惠R-2800发动机。P-61战斗机在机身下突出部分装有4门20毫米机炮，一共备弹600发。 顶部遥控操纵炮塔内装有4挺12.7毫米机枪，一共备弹1600发。机枪像机炮一样通常由飞行员向前射击，但射击员也能开锁、瞄准，在必要的时候进行防御射击。此外，该机的机翼下方最大可携带2903千克炸弹或火箭弹。 战地花絮 由于设计复杂且计划耗费相当长的时间，当P-61战斗机在1944年进入太平洋战区服役时，盟军在欧洲和太平洋战场都已经取得制空权，使得P-61战斗机没有太多发挥的空间，取得的战果不如美国陆军航空队其他战斗机
美国P-61“黑寡妇”战斗机
美国P-61“黑寡妇”战斗机 基本参数： 机身长度：14.9米 机身高度：4.47米 翼展：20.2米 最大起飞重量：14700千克 最大速度：594千米/小时 最大航程：3060千米 P-61“黑寡妇”战斗机结构图 P-61“黑寡妇”（Black Widow）战斗机是美国诺斯洛普公司研制的双发动机夜间战斗机，它是美国陆军航空队唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是美国陆军航空队在二战时期起飞重量最大的战斗机。 P-61战斗机的中央机舱分为机头雷达舱、驾驶舱（驾驶舱内还有一个坐在飞行员后上方的雷达员）和末端的射击员舱。动力装置为两台普惠R-2800发动机。P-61战斗机在机身下突出部分装有4门20毫米机炮，一共备弹600发。顶部遥控操纵炮塔内装有4挺12.7毫米机枪，一共备弹1600发。机枪像机炮一样通常由飞行员向前射击，但射击员也能开锁、瞄准，在必要的时候进行防御射击。 战地花絮 由于设计复杂且计划耗费相当长的时间，当P-61战斗机在1944年进入太平洋战区服役时，盟军在欧洲和太平洋战场都已经取得制空权，使得P-61战斗机没有太多发挥的空间，取得的战果不如美国陆军航空队其他战斗机。
P-61战斗机的总体评价
诺斯罗普P-61“黑寡妇”是二战中美国陆航装备过的最大最重的战斗机，也是美国第一种专门设计的夜间战斗机。1944年夏“黑寡妇”在南太平洋投入战斗，成为陆航在战争末期的标准夜间战斗机。与陆航的P-47“雷电”和P-51“野马”相比，“黑寡妇”并没有什么耀眼的战绩，因为在该机服役时盟军在几乎所有战线上已建立了压倒性的空中优势，空中的敌机并不多见，尤其是在夜间。由于我国北航拥有一架引以为傲的P-61，使得这种产量并不大的夜间战斗机在我国有很高的知名度 。
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