浦东t1航站楼和t2区别
一、建筑设计风格不同 1、上海浦东国际机场T1航站楼：T1航站楼风格主题被命名为“天”。 2、上海浦东国际机场T2航站楼：T2航站楼风格主题被命名为“地”，感受到大地的平凡、质朴和无比浑厚。这一切的变化来自“以人为本”的设计理念。 二、建成时间不同 1、上海浦东国际机场T1航站楼：T1航站楼1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航。 2、上海浦东国际机场T2航站楼：2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。 三、总建筑面积不同 1、上海浦东国际机场T1航站楼：T1航站楼的总建筑面积为27.8万平方米。 2、上海浦东国际机场T2航站楼：T2航站楼的总建筑面积为48万平方米。 参考资料来源： 百度百科-上海浦东国际机场 百度百科-上海浦东国际机场T1航站楼
虹桥t1跟t2的区别是什么？
虹桥t1跟t2的区别如下： 1、虹桥机场目前呈接国内旅客飞行登机,是T2航站楼各位旅客：虹桥机场2号航站楼将于今年3月16号正式投入营运。老航站楼命名为1号航站楼，即T1。 新航站楼命名为2号航站楼，即T2。虹桥机场2号航站楼启用后，东、上航在虹桥机场运营的全部国内航班移至2号航站楼运营，日韩包机（虹桥至羽田和金浦往返国际包机）仍留在1号航站楼运营。 2、上海虹桥国际机场（IATA代码：SHA，ICAO代码：ZSSS），位于上海市西郊，距市中心约13公里。虹桥机场基本只有中国国内航线及港澳台和日韩等航线，大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 2011年，虹桥机场共保障飞机起降22.98万架次，完成旅客吞吐量3311.65万人次，货邮吞吐量45.36万吨，并在当年被Skytrax评为四星级机场。 3、T1航站楼：春秋，全日空，日本航空，韩亚航空，大韩航空，长荣航空，东航（国际航班），上航（国际航班）。 T2航站楼：东方航空，上海航空，中国国际航空，中国南方航空，厦门航空，深圳航空，山东航空，海南航空，天津航空，四川航空，吉祥航空，中国联合航空。
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