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极星汽车是哪个国家的品牌

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极星汽车是哪个国家的品牌

极星汽车，英文名为Polestar，应该是瑞典的品牌，总部位于瑞典哥德堡。 Polestar（中文名：极星）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的，以设计驱动的高性能电动车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，目前拥有Polestar 1和Polestar 2两款量产车型。 极星将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并且，得益于集团强大的规模经济效应支持，这些协同优势使其能够独立设计、研发和量产品牌的高性能电动汽车。 扩展资料： 极星采用线上直销，用户可通过Polestar极星app直接下单，以此实现价格统一透明；实施“极星战略伙伴”计划，与战略伙伴共建极星空间；数字化售后服务平台融合精选的沃尔沃售后服务网络，打造成熟、便捷、专业的“星级服务”。 极星坚持可持续发展的理念，重视与极星战略伙伴共同达成短期与中长期商业目标，通过一系列扶持政策，实现与战略伙伴的可持续共赢发展。 参考资料来源： 百度百科-Polestar

Polestar1新能源汽车车型

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Polestar1新能源汽车车型

Polestar1新能源车，提到Polestar系列的新能源车伙伴一定很困惑。先简单介绍一下Polestar车系。Polestar是一家瑞典公司。自1996年起，Polestar与沃尔沃在赛车领域展开合作，成为沃尔沃的皇家改装工厂。与沃尔沃相比，Polestar就像AMG之于奔驰，MPower之于宝马，RS之于奥迪。 北极星1新能源汽车:外观 Polestar1基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA)。与5.15米长的S90相比，Polestar1只有4.5米长。轴距减少320mm，后排减少200mm。新车的设计中使用了很多沃尔沃元素，比如前脸的六边形进气格栅和两侧的雷神之锤。此外，广泛的黑色元素和运动保险杠被用来使汽车看起来充满活力。 北极星1新能源汽车:动力 纯电模式下，Polestar1可输出最大功率218马力，续航里程可达150公里。混合动力模式下，双后电机和沃尔沃Drive-E2.0L四缸汽油发动机共同驱动前轮，动力输出可高达600马力/1000牛·米&米多；米饭。 北极星1新能源汽车:内饰 内饰和沃尔沃风格一样简约豪华，其中多功能方向盘依旧是大家熟悉的沃尔沃风格，而方向盘Logo则换成了Polestar全新Logo，换挡杆依旧是沃尔沃高端车型的水晶换挡杆。中控台采用传统对称式设计，物理按键少，中控面板大，全液晶仪表盘真皮座椅等等。同时，超大的全景天窗也是一大亮点。 北极星1新能源汽车:销量 然而令人惊讶的是，沃尔沃目前并不打算开放Polestar品牌车型的销售，而是让用户每月支付租赁费&ldquo订阅&rdquo要善用的方式，订购租赁服务的时限大多是两三年。合同结束，只要客户需要还车，Polestar就会把车收回来翻新。 Polestar1是一款搭载插电式混合动力的双门四座GT轿跑车，将于2019年年中开始生产。这款新能源车虽然2019年年中开始生产，但一年也只会生产500辆，而且不是卖，而是租。好了，让我们为朋友们简单介绍一下Polestar1新能源汽车车系。 百万购车补贴

Polestar1新能源汽车什么时候上市

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Polestar1新能源汽车什么时候上市

今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下的Polestar1新能源车，那么Polestar1新能源车什么时候上市呢？在今年的车展上，Polestar1新能源车已经作为全新的独立电动高性能车亮相，Polestar1新能源车的设计也非常不错。以下汽车编辑将耐心为朋友们简单介绍一下的Polestar1新能源汽车。 车型简介:外观 Polestar1在设计上采用了很多沃尔沃元素，比如正面的六边形进气格栅，两侧的雷神锤。此外，黑色元素和运动保险杠的广泛使用使汽车看起来充满活力。 Polestar1的侧面透露出强烈的美式肌肉风格，紧绷的腰线和夸张的轮廓展现出它狂野的一面。此外，新车还采用了溜背设计，凸显了新车的运动性。目前官方还没有公布Polestar1的患者体型数据，但新车官方代表长度为4500mm，轴距比S90少320mm，尾部长度少200mm。新车采用了沃尔沃汽车系列最新的家族式C型尾灯设计，内部C型灯组线条也非常犀利。后保险杠两侧，两个双边排气通风口与黑色反光罩融为一体，整体感很强。 车型简介:内饰 内饰和沃尔沃风格一样简约豪华，其中多功能方向盘依旧是大家熟悉的沃尔沃风格，而方向盘Logo则换成了Polestar全新Logo，换挡杆依旧是沃尔沃高端车型的水晶换挡杆。中控台采用传统对称式设计，物理按键少，中控面板大，全液晶仪表盘真皮座椅等等。同时，超大的全景天窗也是一大亮点。 车型简介:动力 Polestar1作为一款新能源轿跑车，性能症状非常好。新车搭载了基于沃尔沃T8系统的插电式混合动力系统，其中内燃机为前轮供电，后桥双电机驱动系统由后轮驱动。该动力系统的最大功率为447千瓦(609马力)，最大扭矩为1000牛·米。m.纯电续航方面，新车将搭载34kwh动力电池组，最大续航150公里，这也是插电式混合动力新能源汽车中续航时间最长的一款。 好了，今天的汽车编辑就在这里给大家简单介绍一下。如何看待的Polestar1新能源汽车？大家基本都知道Polestar1新能源车在什么时候上市。2018款Polestar1新能源车的车身设计充满了科技感，2018款Polestar1新能源车的功能非常好。如果你想了解更多，请继续关注本网站。 百万购车补贴

Polestar极星

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Polestar极星

每天认识一个汽车品牌——极星 基本信息 品牌名称：Polestar极星；英文名：Polestar；国别：瑞典；总部：瑞典-哥德堡-托斯兰达；品牌类型：欧系；创建时间：2017年；所属集团：沃尔沃汽车集团。 品牌简介 POLESTAR极星是瑞典汽车品牌，最早可追述到1996年成立的瑞典赛车队Flash Engineering，Polestar Racing是后来该车队的名称。2009年该品牌成为沃尔沃的官方合作伙伴，对沃尔沃旗下车型深度改造成为Polestar Performance。 2015年7月沃尔沃将Polestar品牌和公司收购，并成为旗下高性能部门。2010年沃尔沃汽车被吉利集团收购，2017年，沃尔沃汽车和吉利集团为打造高端电动汽车，对外宣布成为全新独立品牌“Polestar极星”。 车标 车标设计，车标跟随汽车英文名称，是一个北极星图案，预示着“Polestar极星”星启未来，引领新方向的寓意。极简环保的理念打造富有乐趣的高端智能电动汽车。 车系信息 Polestar极星全新成立之前，车型是基于沃尔沃旗下量产车进行改造，对动力悬架等强化升级，尤其是2012年基于沃尔沃V60车型推出的V60Polestar可谓小有名气。 2017年品牌独立之后，Polestar极星更加纯粹的向高端电动性能汽车方向发展，目前旗下已有车型：Polestarl插电式混合动力2门4座硬顶跑车、Polestar2——纯电动紧凑型5门5座掀背车。即将发布车型：Polestar Precept。 1.代表车系：Polestar1 指导价：145.00万 极星1(Polestar1)是Polestar极星发布旗下首款车型，该车的亮点是其车身采用大量采用碳纤维增强复合材料，动力上，搭载2.0升机械涡轮双增压发动机，配合曲轴一体式起动发电机，以及后轮双电机系统，最大马力600Ps,最大扭矩1000N·m。为了与强大的动力相匹配，Polestar 1针对底盘、悬挂、以及刹车系统都采用了高级别配置，是对之前运动基因的传承。 2.代表车系：Polestar2 指导价：25.78-33.80万 2020年,Polestar极星推出旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2）,定位中级豪华电动车市场，是首款配备电动汽车低速警示系统（AVAS）和前排座椅内侧安全气囊的车型，也是全球首批搭载标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一。 为了更好的服务于中国用户，Polestar 2与包括高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等在内的一众中国移动互联领域厂商合作，打造专属于中国市场的人机交互系统。

极星Polestar每年只限量产500台，这是为什么？

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极星Polestar每年只限量产500台，这是为什么？

刚加入汽车传媒行业的前几年，大部分时间都在接触百万元以下的车型。毕竟这是市场上主要的销售模式。但是我相信很多人和陆哥一样，都希望有机会体验一下百万元以上的超跑，满足自己对速度和激情的渴望。 随着工作经验的积累，陆哥有机会近距离接触这些模特。还记得去年年底，陆哥在宁波赛道参加了迈凯轮540C的试驾，无论是直线加速还是连续转弯，都让人心情愉悦，爱不释手。但经过城市道路试驾后，这款跑车的弊端就显现出来了：坐姿低、缺乏舒适感、缺乏智能网络连接等。，都是追求性能的代价。 现在买还太早！全身碳纤维Polestar1一年可限量500个单位 如果说迈凯轮540C向车轮哥展示了什么是超级跑车，Polestar1通过其出色的道路驾驶特性告诉车轮哥，跑车里其实有GT车型。GT是指高性能的Coupe跑车，将性能与相对较高的实用性相结合，为消费者提供更加舒适的性能体验。不久前鲁哥在珠海测试的Polestar1就很符合这一点。 当然，看起来很眼熟 北极星直译为“极限星”。熟悉沃尔沃的朋友都知道，以前是沃尔沃的性能部门。现在Polestar已经成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌，由原设计副总裁担任CEO。可见品牌对设计和风格的重视！作为Polestar的先驱之作，Polestar1延续了沃尔沃北欧极简风格，拥有自己独特的设计美学。 细节，细节，细节 打开帅气的无框车门，又一个熟悉的画面呈现在我们面前，不是我们所期待的。Polestar1的内饰设计依然是北欧的简约奢华。而大量的碳纤维装饰板和金属装饰条，更是增强了室内独特的味道调性。当然还有很多细节值得研究。 电气化GT超级跑：600马力/1000牛米 北极星1配备了2.0L机械涡轮双涡轮发动机和曲轴集成起动发电机。从这些数字可以看出，它的功率水平最高。没错，600马力的动力，1000Nm的最大扭矩，绝对不会让任何一个车主失望。此外，借助两个独立驱动后轮的永磁同步电机，您总能获得充满血液的扭矩输出！ 北极星1有五种驾驶模式：“混合动力模式”、“纯电动模式”、“四轮驱动模式”、“性能模式”和“定制模式”。这五种模式将调整车辆的发动机、变速箱响应、悬架系统和方向盘重量。如果没有特殊需求，只想简单驾驶，只需要切换到混合动力模式，汽油机和电机一起工作，用户就不用担心动力了。 使用混动模式最大的感受就是大部分情况下不暴力，懂得适时。即使把油门踩到底，巨大的动力储备也不会像其他超跑一样瞬间倾泻而出，没有踢人后背的感觉。但是，推背的感觉不是一瞬间的爆发，而是一个渐进的过程。驾驶北极星1号让人感觉像一个穿着西装的暴徒，让人既兴奋又安全。 因为这次试驾在市区时间不长，比如“四驱模式”、“定制模式”体验不好，但是在体验“性能模式”的时候，几乎被它的“戾气”吓到了。在一次超车中，只需踩下1/3的油门，速度计就能瞬间从60码飙到130码，可见上赛道有多野。 当然，强表现是不够的。Polestar 1采用大量碳纤维材料，车辆重量减轻230kg，扭转刚度提高45%，前后重量比为48:52。此外，新车还配备了扭矩矢量控制系统，可以将后轮的动力与后电机分开，分别控制后轮的动力，从而提高了机动性和乘坐舒适性，让人感觉车辆更轻便、更精准。 可以说，GT车型Polestar 1散发出一种与超跑完全不同的魅力。性能极强，充分考虑了用户的舒适度，真的很感人。但是，这样一款超级跑的GT，价格自然很高。该车售价145万元，全球限量1500辆。如果你正好在这个购车预算里，不妨多了解一下试驾，说不定会让你“种草”。