长城汽车vv7s价格图片
长城汽车vv7s价格为18.88万元，它的性能：1、首先，vv7的空间表现并不优异，车内储物空间偏少，而且由于照顾vv7溜背的造型，所以后备箱被严重阉割，正常情况下容积仅有306升，相比同级别车型的400-500升，并不是少了一点，不过好在可以放倒后排座椅扩大到1164升。但是如果考虑到全家出行，而且行李也比较多的情况下，长城vv7可能满足不了；2、其次是vv7的动力组成，第一虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙，但是驾驶起来还是不会显得笨重的。但是在变速箱的调校上，长城vv7就欠了些许火候，这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想，要是在面对道路拥堵时，双离合固有的“浅踩不走，深踩窜”现象，外加十分迟钝的油门响应会让你感到头疼；3、还有就是油耗偏大的情况，这也是车主普遍反映的情况，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右；4、还有一点值得注意的是，长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。长城vv7第五年保值率只剩下43%，这里我们以同级别车型途观L来对比，途观L的第五年保值率还有62%。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎，对于二手车商而言，购入一辆销量不好的车型就意味着很难再次销售出去，而热销车型就不会存在这个问题。所以，与同级别热卖车型销量差距过大的车，只能在二手车市场自降身价。百万购车补贴
长城vv7怎么样
WEY-VV7油耗高吗？它的质量如何？业主反馈了优缺点！ 高速使用内饰豪华非常好，静音做的很好。毕竟双层夹层玻璃加上内饰和隔音材料就足够了。我喜欢延伸到后排顶部的超大全景天窗。后排空很大，整车空内部非常宽敞舒适！高端音响系统很不错。它可以调整音位，让不同的部位获得最佳的听觉体验。动力后部很快，超车很有信心。主动安全系统让我在路上更有信心。大灯很亮，晚上不用慌！智能全速自适应巡航，保持车道居中，即使转弯也能自动纠正方向，解放双脚，双手只要稍微握一下。高速太舒服了，不会累！ 我真的没有什么不满意的。如果必须选择，我希望我能努力减轻体重。百公里加速8秒内跑起来会很舒服！ 身高175，160kg，比较壮。调好座椅后，大概头上多了一拳，腿也多了。有人觉得后备箱小，但利用率低。这就足够了，至少对我来说。给空房间后排不舒服吗？ ☆空设计亮点:有人觉得后备箱小，但利用率低。这就足够了，至少对我来说。把空的空间让给后排是不是很难受？比很多车都整齐。后备箱容积:很整齐，但不清楚能放多少箱。反正过年拉了好多事。车内储物容量:前后储物格都要有。前面的杯架是隐藏式的，扶手盖可以移动，往后移动可以放两个杯子！后排有扶手放杯子！手机可以放在无线的地方进行家庭乘坐评价:家人朋友的乘坐感受和对车外形的评价都很高，可能远远超出他们对国产车的预期！ 2.0T动力太舒服了，尤其是超车的时候。动力乘坐舒适性:变速箱非常平顺，甚至比大众和别克的6at还要平顺。只有在特别拥堵的时候，1挡和2挡才会有轻微的断裂，但是其他任何一辆车(我开过的)也会有！ 操控性还可以，如果车减轻200斤会更舒服！因为特殊的主被动安全配置，操作更有信心，比如并联！ 油耗满意，优秀！毕竟这车能重11左右。还有谁？？ 安静舒适的座椅，全nappa真皮，按摩，通风和加热！大全天窗，舒服！高级音响系统，开心！去公路旅行就是享受驾驶！ 设计流线型，略低，漆面是金属漆，在阳光下很有质感。配20寸米其林，舒服！ 内饰豪华，软的地方是真皮软袋，双缝线，全高清大屏，仪表等等。。 非常划算，落地价20万，堪比450万！特别是智能全速自适应巡航加车道对中，即使转弯也能自动校正方向，解放双脚，双手只要稍微握一下。高速上太舒服了~~ 满足我所有的需求，比如:颜值，安全，动力，高配置，高性价比。打开气场，不输同级车45万。 百万购车补贴
vv7停产原因
魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产。 首先我们要知道，魏派VV7这款车，在设计上确实能够给消费者体验到豪华车型既视感，整车强大的视觉冲击，是俘获了很多年轻消费者芳心的，另外在科技配置上，整车也是遥遥领先同级合资车薪，很多豪华配置我们只能够在50万的车型才能够看到，所以说当初的VV7在短时间内就成功了。 可是如果魏派VV7真的是品质过硬、实力很强，那它也不会在市场上没落，经历了1/2年的市场检验后，这款车得到的更多是批评的声音，新车在车质网一直备受批评，像天窗异响、方向盘转动时异响、发动机严重烧机油，变速箱顿挫等问题都是投诉种类的常见选项，而且整车的保值率非常差劲，很多车主想要出手这款车的时候，还是非常困难的。 作为一款国产高端SUV车型，如今的魏派VV7被很多人称为“中看不中用”的车型，前期家族投入了大量精力来营销，漫天遍地的宣传，让它短时间经历了辉煌，可是真正等到市场检验过后，整车就没有什么核心竞争力可言了。 VV7背景 当年长城创建的魏派，在市场上可以说掀起了非常大的动静，毕竟魏派可是打着国产第一个豪华品牌来的，而旗下的魏派VV7更是家族精心研发的首款车型，VV7在当初一上市就被国人捧上了神坛，新车火爆的销量让很多老片合资车型都非常的眼红，而长城凭借子品牌魏派，更是在市场上打出了更高的权威。
vv7停产原因
vv7停产原因： 1、vv7自身光坏度还不够，定位不准 vv7是wey系列的车型，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强，同样价格的车型，选择方面，国产自主车型是排在后边的，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念，汽车的销量还是出现了滑铁卢。 2、核心竞争力不够强硬 车企之间的竞争是消费者们有目共睹的，没有核心经蒸馏的车，是得不到消费者的青睐，就拿vv7来说，没有过硬的核心竞争力，外观造型而言，消费者更加喜欢新颖潮流的，内饰来说，更加趋向于低调奢华而又不是档次的，动力方面，要经济省油还要动力充沛的，所以，一时的新鲜感过去后，迎来vv7的就是更新换代。 3、时间太短，其他同级别车型更加突出 长城vv7定位在高端产品的位置，但因为上市的时间太短，影响力还不够让所有消费者都接受，所以，风靡一时的vv7最终还是会迎来变革，消费者的消费观念不断的变化，而vv7还处于一时的兴奋中，导致消费者越来越觉得不划算，没有消费者青睐的车型，是在汽车市场中站不稳脚步。 4、同级别车型之间竞争激烈 与vv7同级别的车型有很多，而且相互之间的竞争是很激烈的，相同的价格，配置少一点也会导致消费者不买账，相同的配置，不一样的品牌，消费者更加青睐自己喜欢的，所以，竞争激烈的状态下，vv7也是要不断地通过更新换代来留住消费者的心，所以，停产并不是真正意义上的停产，而是在不断的创新。
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