吉利星瑞扶摇版预售
吉利星瑞扶摇版预售 外观方面，新车整体视觉效果更具时尚气息。 前脸采用全新的垂瀑前格栅设计，内部直瀑式镀铬饰条造型更加立体饱满，搭配中央的黑色LOGO以及两侧狭长灯组，使得其整体运动视觉效果得到提升。 车身侧面来看，新车侧面依旧保持流畅修长的车身线条，配合类似花瓣式轮圈造型，视觉效果突出。 尾部方面，新车整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，在拉宽尾部横向视角的同时，还提升其层次感。 双边共两出的排气布局让整体外观更具视觉张力。 内饰方面，扶摇版打造专属的揽星智享座舱，采用全新的幻夜墨染内饰设计，视觉效果突出。 该车在座椅、车门板、车顶等处均覆盖了软皮材质，提升档次感。值得一提的是，新车还在中控饰板和车门饰板中加入了星河镭雕3D设计，看上去十分精美。 配置方面，搭载吉利银河OS系统，支持智能语音交互、华为生态、OTA在线升级等丰富功能，还配备蓝牙钥匙+App远程控制系统、上帝之眼540°透明底盘、CCS定速巡航系统、12.3英寸中控屏、全车8枚扬声器、G-clean智能生态健康圈、AQS空气质量管理系统以及双温区自动恒温空调等。 动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力（133千瓦），峰值扭矩为290牛·米，并匹配7速湿式双离合变速箱。
吉利星瑞扶摇版上市，全新1.5T动力，售价更低
2020年，凭借着紧凑级轿车星瑞的推出，吉利在中高端家轿市场成功创造一波高光时刻。 越级的动力、越级的尺寸以及符合中国消费者审美的大气外观，让这台自主家轿收获了大量消费者的关注，一时间“越级打击”、“内卷”等形容词都被安放在了这台“中国星”系列的新成员身上。 不过，虽然喊着真香的人有不少，同时吉利星瑞在方方面面也确实相当有吸引力，但是对于部分消费者来说，他们并不需要2.0T发动机的强劲动力，反而对星瑞必须要使用更贵的95号汽油“耿耿于怀”。自星瑞面世以来，希望它能够推出一个更亲民、更入门版本的呼声似乎就没有停止过。 但是由于此前吉利集团主打的都是1.5T三缸与2.0T四缸发动机的高低搭配，也许是考虑到中国消费者对三缸发动机的抗拒，又或许是考虑到“中国星”系列在吉利品牌之中的高端定位，吉利迟迟没有为星瑞推出更入门版的车型。不过，这种局面随着吉利星瑞扶摇版以及昆仑版两款全新车型的登场，正式被改变。 日前，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD发动机的星瑞扶摇版以及更高配置的昆仑版正式上市，前者售价10.87万元，后者售价11.47万元。作为两款加新推出的车型，新车最大的亮点就是在于动力方面的改动，而其余部分则是依旧延续着星瑞车系的优势。 在外观上，星瑞扶摇版延续了现款星瑞的设计，直瀑式中网以及狭长的大灯组已经成为了吉利“星”系列的一大标志性设计。 作为星瑞的“杀手锏”之一，越级的车身尺寸一定是不少人选择或者关注这台车的一大因素。除了4785mm的修长车身以外，星瑞2800mm的轴距以及1869mm车宽，让它拥有媲美B级车的气势，要知道作为主流B级车代表车型的丰田凯美瑞，轴距也不过只有2825mm，车宽则是只有1840mm甚至还不如星瑞。 这也是为什么在星瑞刚上市的时候，会有人戏称吉利这是拿一台B级车卖A级车的价格在市场上欺负人。 在配置上，1.5TD扶摇版基本上与售价12.57万元2.0TD豪华版看齐，但是会多出360全景影像+540°透明底盘这项配置。也就是说，从2.0T发动机换成1.5T发动机，在成本上足足省了1.7万元。 要知道，这个价位的家用车买家对于价格都是比较敏感的，1.7万元足以对购车计划起到决定性的作用了。 当然，也有人会担心星瑞的体型摆在那，用1.5T会不会动力不够啊？且不说现在诸如本田、君威甚至君越这些正统B级乃至B+级别的轿车都在使用1.5T发动机了，星瑞上搭载的这台全新1.5TD发动机有着181马力（133kW）的最大功率，以及290牛·米的最大扭矩。与2.0T版本相比仅仅少了9马力以及10牛·米而已，匹配的则是相同的7速湿式双离合变速箱。 而比马力更重要的是，在用上1.5T发动机以后，星瑞扶摇版的百公里油耗仅为6.2L，比起2.0T版本有了明显的下降，同时还能使用成本更低的92号汽油，这对于家用买家而言无疑是一大福音。 而这次同步上市的，售价比起扶摇版贵6000元的昆仑版，主要是多出了12.3英寸的全液晶仪表盘、18英寸大轮毂以及副驾驶电动调节这三样配置，来满足那些对外观、科技感有进一步追求的消费者。 这次星瑞1.5T推出，不仅反映了吉利乐于听取用户呼声，而且对于降低整个车系入门门槛显然也起到了积极的作用。 据我们了解，这次的1.5T版本也许只是一个开始，毕竟在星越、星越L都纷纷推出混合动力版本的情况下，星瑞迟迟未有动作似乎并不合常理。 而实际上，改款的星瑞在近日已经出现在了工信部的申报目录之上，新车除了拥有更年轻、更激进的外观设计以外，还将搭载一套由1.5T发动机+电机组成的混合动力系统。 对于星瑞这次即将到来的“换脸”，网络上的评价也是褒贬不一，但是如果你是更喜欢现款星瑞这更成熟稳重的风格的话，借着这次1.5TD扶摇版车型的推出，也许就是你入手的好时机。相反，如果你更期待吉利能够在新款星瑞上，通过引入混合动力给到我们更多惊喜的话，那大家也不妨等一等这款即将到来的新车。 但是我敢肯定的是，不管你是前者还是后者，你都能获得比买一台同价位合资紧凑型车更好的使用体验 【本文来自易车号作者车主指南，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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