鹰击91

歼-20上舰可能性有几许？

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歼-20上舰可能性有几许？

歼-20上舰可能性有几许？ 随着中国首艘国产航母，也是中国第二航母的即将入役，我海军将来会使用哪款舰载战斗机成了热议话题。如果以美国航母开始启用F-35隐身舰载战斗机来看，中国选择歼-20战斗机或许是顺理成章的事情。不过歼-20对于中国海军航空兵来说，真的就是最好的选择吗？ 我海军在役的辽宁号航母上所搭载的舰载机为歼-15，这是一款重型舰载战斗机，其最大推力达132千牛，最大作战半径1200公里，在超音速、载弹量及滞空时间上来看，它无疑也是非常出色的，唯一美中不足的可能就表现在飞控方面。 2018年，曾有官媒爆料称我军新型舰载战斗机正在研制中，歼-15未来必被代替。但关于该机到底是哪款战机，外界却不得而知。因为沈飞歼-31外贸碰壁，所以其现在或正静下心来，研究歼-31上舰问题，所以很多人觉得它或许是未来我航母舰载主力。 但中航工业之前也有宣传片显示歼-20或会成为新一代隐身战斗机，从内容来看，它是一艘电磁弹射型直通飞行甲板航母，一款折叠翼的舰载版本歼-20就静静地矗在那里。由此来看，歼-20上舰之路是否并未被完全堵死呢？ 据军事专家张召忠分析，歼-20战机主要装备对象是空军，其在设计之初，是没有考虑上舰需求的。所以其结构强度对于航母来说，或是不能承受之重。而且想要上舰，就必须如宣传片上的设计成折叠翼。而且机身材料也要重新选择。所以从整体结构到，材料等都需要重新设计，这样无疑于一款全新的舰载战斗机，与歼-20也几乎没啥关系了。 不难看出，局座对于歼-20上舰并不是特别乐观。而如果歼-31持续改进后，仍然不能令海军满意，那么我军再造一艘舰载战斗机也并非没有可能。歼-15还是有很大施展空间的，毕竟现在我军两艘航母来讲，也都是入门起步级的，等到我军日后更先进的航母入役，那么更先进的舰载机相信也会随之而来的。

歼轰--7“飞豹”采用的是什么发动机？哪国产的？性能如何？

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歼轰--7“飞豹”采用的是什么发动机？哪国产的？性能如何？

　发动机：2台涡扇-9涡轮风扇发动机，单台最大推力5557kg，单台加力推力9305kg。

涡扇-9是英国斯贝(SPEY)MK202发动机的国产衍生型，涡扇-9涡轮风扇发动机是中国生产的，国产涡扇-9最大加力推力9305千克，最大军用推力5557千克，中间状态推力4692千克，最大连续推力4692千克，最大军用耗油率0.684千克/千克/小时，最大加力耗油率2.0千克/千克/小时，推重比5.05，空气流量92.5千克/秒，涵道比0.62，总增压比20，涡轮前温度1167摄氏度，直径1093.32毫米，最大长度5205毫米(喷口全张开)。从数据来看，涡扇-9的推力固然无法与AL-31等先进发动机相比，但以当时的技术水平已经相当不错了，耗油率则远远优于当时国内的涡喷发动机，因此歼轰-7的航程得到了保证。

歼轰-7A“飞豹”或会全面退役

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歼轰-7A“飞豹”或会全面退役

歼轰-7A“飞豹”或会全面退役 歼轰-7是一款中国在上世纪70年代研发，80年代试飞，90年代到2016年之前担任中国歼轰战机主力的战机。不过从歼轰-7A在2017年停产后，网上对于它即将全面退役的消息一直不少。广大网友也是猜测它最近几年可能会彻底退出中国空军序列。 空军手里的歼轰-7 从歼轰-7的设计背景和中国军事力量的发展情况来看，这是有可能的。 首先歼轰-7最早是给中国海军航空兵设计的，后来是空军觉得自己没有歼轰战机掺和了一手，这才有了空军版的歼轰-7。 因为最早是给海军设计的，因此空军版歼轰-7从设计思路开始，就或多或少有问题。再加上空军用歼轰-7，有一个俯冲投弹或俯冲射火箭弹的机动动作，就导致其坠机率相对较高。此外早期的歼轰-7在弹射座椅上技术性也不高，于是大量歼轰-7在坠毁时往往有着极高的阵亡率。 所以对中国空军来说，歼轰-7早点退役也有好处，毕竟歼-16的生产量已经提上来了，到目前中国已经有250架以上的歼-16。 按这个生产速度下去，到2030年结束，中国歼-16的产量就能达到600~700架，甚至可能更多。届时歼-16的产量足够中国空军所有的歼轰战机需求，也就不需要老旧的歼轰-7了。 其实603所为了保障空军继续使用歼轰-7，还设计过歼轰-7B。该型战机在2013年时进行过首飞，主要升级了电子设备并增强了挂载能力。但随着歼-16项目的成功，该型飞机只设计了原型机，并未进行量产。 可见在空军眼里，歼轰-7的基础并不是很好，即使其进行了大规模的改进，依旧不能满足其需要。而我国的歼-16则在性能上能完全替代歼轰-7，除了价格上的劣势外，歼-16对上歼轰-7到处都是优势。 况且其价格上的劣势是能无视的，毕竟中国现在也是世界上第二大经济体了，且军费占GDP比重一直没超过2%。对现在的中国解放军来说，军费完全不是事，解放军在挑选武器时也不需要再一直盯着价格看。 海军手里的歼轰-7 至于海军方面，其实飞豹在未来几年完全退役的可能性更大。 飞豹装备海军航空兵的定位，就是搭载反舰导弹冲击敌方舰队防空网的平台。而这种定位是中国远洋海军还未建设起来，只能靠近海防御的无奈之举。 但现在不同了，中国海军目前正朝着远洋海军发展。以前的海军航空兵都是部署在沿岸陆地或岛屿上，但不久的将来，中国的海军航空兵将全部是舰载机部队。 所以以前海航歼轰-7A能做到的事，对未来的中国海军来说完全没必要。 虽然中国军事专家徐光裕少将曾表示，歼轰-7有上舰的可能，但随着歼-15的服役，这种可能性也就告吹了。所以可以肯定的是，在歼轰-7没有成为舰载机的前提下，等中国海军航空兵全部转换成舰载机部队的那一刻，歼轰-7系列在中国海航部队中就会完全退役。 而这一天不会太远，在我们拥有第4艘或第5艘航母时，中国就已经搭建起了足够强的远洋海军力量。那时候我们就不需要坚守在陆地上的海航，需要将海航力量集中在航母上。 以中国航母建造的速度来看，两艘航母下水时间的间隔大约在4~5年。 福建舰2022年下水，那么中国的第4艘航母可能在2026~2027年下水，第5艘航母可能在21世纪第3个十年到来后1~2年内下水。所以海军手里的歼轰-7，距离全面退役可能也就10来年的时间。 解放军淘汰装备的规律 在中国解放军装备的老型号战机中，如何淘汰的问题看似杂乱无章，其实是有一些规律的，那就是能不能用。解放军装备史上既有现在都还在用的歼-7，也有最后一架2012年出厂，但2017年就全面退役封存的强-5。 歼-7能继续服役，是因为其使用成本很低且维护简单，最重要的是它还能用得着。因为其是一款歼击机，主要用途是空战。 虽然歼-7在面对中国在军事上的主要竞争对手时，已经捉襟见肘，但中国是一个有很多邻国的国家，我国的邻国中不乏空军落后的成员，比如越南、马来西亚等等。 因此歼-7在更新电子设备并纳入中国空军系统后，其实对上这些国家时，战斗力非常可观。像歼-7G加了头盔瞄准器、敌我识别器、全向雷达警告器等等。所以最新的一批歼-7虽然壳子还是歼-7，但实际上电子设备已经很先进，具备足够的战斗力。 但强-5就不一样了，强击机的主要用途是空对地/海打击，也就是我们在二战题材电影中常看到的战斗机“俯冲舔地”。在现代战争体系下，这种机动动作不单单是危险性高，而且很容易被敌方防空火力给打下来，因此各国其实都已经淘汰了这种打法。 在中国2016年的军改中，全军开始进行从装备到作战思路的现代化作战改革，那么强-5这类强击机就成了改革牺牲品，到2017年时全部退役。所以这么对比来看，歼轰-7也是面临类似强-5的问题。 空对地中国有轰炸机或精准制导导弹，能应对邻国的军事威胁。空对海中国海军发展也在往远洋发展，歼轰-7又不上舰。就算是对上我国南海周边的一圈海军弱国，其实中国常常在那边晃的海警就足够用了。所以不管是空军还是海军手里的歼轰-7，可能也就再用10来年就会面临全面退役。

谁能告诉我炊事班的故事里，那种战斗机是什么型号？？

提示：

谁能告诉我炊事班的故事里，那种战斗机是什么型号？？

炊事班的故事里，里面的战斗机型号为我国从老毛子引进的苏27SK战斗机！
性能简介
　　机长：21.935米
　　机高：5.932米
　　翼展：14.70米
　　机翼面积：62.0平方米
　　空重：16000千克
　　正常起飞重量：22500千克
　　最大起飞重量：30000千克
　　内载燃油：9400千克
　　最大武器载荷：6000千克
　　最大平飞速度：M2.5
　　实用升限：18000米
　　作战半径：1500千米
　　航程：3680千米
　　动力设备：两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动机
　　最大推力： 55,000 磅
　　制空性能：最大马赫数 2.5
　　实用升限：59,055 英尺,作战半径900 英里
　　自重：最大起飞重量 66,138 磅
　　武备：一门 30mm GSh-301-1 机炮可挂载空空导弹、攻地导弹先进指导/惯性制导。