3月汽车销量

2023年3月长安汽车销量

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2023年3月长安汽车销量

2023年3月长安汽车销量达到244,996辆。 4月7日，长安汽车官方公布了3月产销快报。快报显示，2023年3月长安汽车销量达到244,996辆，与去年同期的236,104辆相比，增长3.77%；与上月相比，环比增长28.3%。2023年1-3月，长安汽车累计销量607,808辆，与去年同期的651,493辆相比，下跌6.71%。 长安系中国品牌汽车表现出色，3月份销量达到209,052辆，与2月份相比，环比增长28.1%。其中，长安系中国品牌乘用车销量为153,718辆，环比2月份增长30.7%。 今年1-3月自主品牌累计销量为518,476辆，同比减少2.06%。其中，自主品牌乘用车累计销量为396,004辆，同比增加9.01%。 长安汽车历史底蕴 长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。 1863年，迁往苏州，更名苏州洋炮局。 1864年，引进英国机械设备用于制造，开创了中国近代工业的先河。 1865年，迁至南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。 1929年，改隶兵工署直辖，并更名为金陵兵工厂。 以上内容参考：百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

长安汽车2023年4月销量

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长安汽车2023年4月销量

亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，长安汽车2023年4月销量破24.5万辆。值得注意的是，2023年一季度营业收入345.56亿元，归母净利润69.7亿元，长安汽车持续向上发展势能。究其根源在于优化产品结构、持续推进降本，产品盈利能力逐步增长，资源效率稳步提升，经营韧性不断增强。2022年以来，长安汽车以“效率”、“效益”为核心，持续推进全员、全过程、全价值链、全业务领域降本节支工作。不断增强公司成本费用竞争力，促进未来规模与盈利同步发展。【摘要】
长安汽车2023年4月销量【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，长安汽车2023年4月销量破24.5万辆。值得注意的是，2023年一季度营业收入345.56亿元，归母净利润69.7亿元，长安汽车持续向上发展势能。究其根源在于优化产品结构、持续推进降本，产品盈利能力逐步增长，资源效率稳步提升，经营韧性不断增强。2022年以来，长安汽车以“效率”、“效益”为核心，持续推进全员、全过程、全价值链、全业务领域降本节支工作。不断增强公司成本费用竞争力，促进未来规模与盈利同步发展。【回答】

吉利汽车2月销量同环比双增长，技术蓄力加速向前

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吉利汽车2月销量同环比双增长，技术蓄力加速向前

2023年开年，一众自主品牌迎来销量开门红，在整体下滑的市场当中保持住了增长趋势，并且更值得关注的是全新技术与面向中高端是擦很难过全新品牌的接连发布，这其中较为亮眼的便是吉利汽车。   吉利汽车增长的势头在2月持续，其中新能源销量大幅攀升，极氪、几何纯电系列同环比均实现强劲增长，领克全面加速电气化。2月23日，吉利品牌中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，迈入全面向新发展新阶段。   3月6日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：2月乘用车销量108701辆，环比增长超5%，同比增长约39%。吉利汽车的智能化转型与核心技术升级正在加速推进。   新能源转型成果明显   “吉利银河”杀入中高端市场   2月，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量23283辆，环比增长超111%，同比增长约63%。   其中，全新潮流科技品牌极氪交付5455辆，同比增长超87%，环比增长超75%。目前极氪001已经在市场当中站稳脚跟，在30万级市场当中具有很强的竞争力；极氪009也以极致安全、极致豪华、极致性能开辟了全新的细分市场，并斩获2022寰球汽车年度盛典“年度车大奖”。   2月13日，极氪完成7.5亿美元A轮融资，所募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升，助力极氪持续开拓豪华新能源市场。近期极氪第三款产品“ZEEKRX”相关信息在市场当中也激起了涟漪，以“A级SUV性能天花板”为目标的它也有望成为后续极氪全新的增长点。   面向大众纯电市场的几何系列在2月销量达15237辆，环比增长约162%，同比增长约98%。值得注意的是几何系列目前的产品矩阵愈发丰富，例如面向微型代步车领域的“萌系纯电新物种”熊猫mini借超萌外观、硬核产品力热销6661辆，实现“上市即热销”。   2月，吉利几何E超吸粉特别版正式上市，全系指导价7.98万元起，甜美造型、0敏座舱、轻松好开、安全可靠的产品力，尤其受到年轻用户与女性用户的热捧。综上可以看到，几何纯电系列的产品之所以能够在各个细分市场热度持续攀升，完全是对用户需求的精准把握。   针对目前市场当中消费者对于更高品质产品的诉求，吉利品牌在2月23日正式发布中高端新能源系列——“吉利银河”，发布会上，吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。   面对市场上繁多的新能源技术路线，吉利银河选择“两条腿走路”，以契合消费者对于日常用车的多个诉求，并打消焦虑。吉利银河品牌之下有两个序列，分为“银河智能电混L系列”和“银河智能纯电E系列”，2年内该系列将推7款全新车型。   吉利银河系列发布当晚，该系列首款智能电混车型吉利银河L7全球首发并开启预订，预计今年二季度交付。   作为一款A级智能电混SUV，银河L7专为家庭高品质智能出行而来，搭载了吉利新一代雷神电混技术“雷神8848”、神盾电池安全系统、银河NOS三大智能电动重磅科技，实现百公里加速6.9秒，百公里亏电油耗5.23L，续航里程可达1370公里。   从产品的角度来看，银河L7汇集了目前市场当中领先的技术，且带来也优异的数据表现；从市场的角度来说，该款产品的亮点极具针对性，基本上是对目前消费者表达出的痛点给予了解决，为A级市场带来高价值新选择。   经典序列产品活力依旧   领克加速全面EM-P化进程   除了独立的新能源序列，吉利的传统优势项目依然活力十足。2月份吉利品牌（含几何）销量90333辆，环比增长约4%，同比增长超42%。   今年吉利将CMA打造的中国星系列与BMA打造的缤系列等一系列经典序列产品合并成“吉星系列”，抱团合力放大经典爆款产品优势。其中，中国星高端系列销量22771辆，环比增长约8%；双缤家族销量20918辆，同比增长约74%；博越L市场热度持续攀升，2月销量11637辆；帝豪家族销量达14052辆。   这其中很多产品的平均售价都已经打入了合资竞品圈，打牢了吉利品牌以及产品矩阵不断向上攀升的根基。   面向高端市场的领克在2月的销量也保持了稳步增长的态势，其中2月销量12090辆，环比增长超9%，同比增长约15%。针对目前消费者的喜好，以及结合亚运会这样一个消费者关注的事件，领克也推出了特别版车型，持续焕新产品活力，并拉动销量。   像领克03＋Cyan定制版开启首批限量公售；领克01亚运纪念版正式上市，针对目前消费者对于产品品质的需求，该款车型标配沃尔沃Drive-E2.0TDT5+8AT黄金动力总成，并以15.99万元的领享权益价提升质价比，强化车型在市场当中的竞争力。   此外，面对市场快速推进的混动化浪潮以及对于新产品、细分产品的消费需求，领克品牌目前也开始提速。   从今年2月份开始，领克在售车型加速EM-P化进程，全面焕新的领克05EM-P即将上市；日前，自TheNextDay概念车发布后的首款全新量产车型正式定名领克08，领克08定位新能源中型SUV，是领克首款全阵列采用新能源技术驱动的车型。   出口同环比持续高增长   海外业务版图持续扩大   随着吉利汽车多品牌战略的前瞻性布局完成，配合更加完善且覆盖细分市场的产品阵容在市场当中持续发力，其海外销量表现与业务版图也随之进一步提升。   吉利汽车集团的海外业务保持快速增长，2月出口销量达17522辆，环比增长超16%，同比增长约78%。多区域市场销量同比持续大幅攀升：东欧区域市场同比增长86%；中东区域市场同比增长54%，拉美区域市场同比增长22%。   星越（Tugella）在哈萨克斯坦上市；几何C正式亮相乌兹别克斯坦，并在首都康帕斯购物中心展出，这也是吉利新能源产品在中亚地区的首秀。2月8日，科威特第二家吉利网点在杰赫拉正式开业。   此外，2月4日，领克品牌位于德国杜塞尔多夫的体验店全新开业，这是继慕尼黑、汉堡、柏林之后，领克在德国开设的第四家线下体验店，也是领克在欧洲开设的第11家体验店，能够在传统汽车工业强国实现持续推进，所表现的也是消费者对于产品更高的认可度。   技术蓄力，持续向上   在新能源与智能化的双赛道加持下，全球汽车工业正在迎来新的格局，这给了中国自主品牌一个全新的契机，面对这样的市场行情，谁能把握住机会，便能借助这一向上的助推力打开品牌的全新篇章。   吉利汽车在销量稳步增长当下，并没有放缓自身的脚步，“吉利银河”的推出便是向外界传递出做高价值新能源车的信号，并且强化自身的品牌标签，力争成为中国新能源进入“价值向上”的发展新阶段的领导者。  【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

数读 | 吉利上半年盈利同比降43%，市占率上升，全年销量目标下调

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数读 | 吉利上半年盈利同比降43%，市占率上升，全年销量目标下调

报告显示，吉利 汽车 上半年营收 368.19亿元 ，去年同期为 475.58亿元 ， 下降22.6% ；上半年净利润 约为23亿元 ，同比下降约为 43% 。 在营收与利润下降的同时，吉利 汽车 同样下调了全年 141万辆 的销售目标， 降至132万辆 ，降幅约为 6% ，吉利 汽车 表示，下调销量目标的原因主要是由于集团的销量恢复速度要慢于预期，此外全球宏观环境中存在短期不确定性。 在日前刚刚发布的最新销量数据中，吉利 汽车 1-7月总销量为635,664辆，已完成141万辆年度销量目标的45%，按照最新的132万辆年销售目标来看，完成比例约为48.16%。 在今年上半年，由于疫情的影响，车市整体表现的低迷，这造成了吉利 汽车 上半年 汽车 销量的下降，其 出口销量下跌49%至19,573辆 。吉利 汽车 表示， 汽车 出口不但会成为其发展的主要动力，同样会提高经济规模效益， 在下半年，集团将继续扩大在东南亚以及西欧新市场的出口销售 。 懂车帝从吉利 汽车 内部获悉，虽然销量增速的恢复速度低于预期，但吉利 汽车 的整体 市占率 有所提升，从2019年度的 6.51%稳定上升至2020年上半年的6.74 %；在自主品牌市场中，吉利的市占率由2019年上半年的 15.3%增加至2020年上半年的17.9% 。 此外，吉利 汽车 还表示，目前已经开始与沃尔沃集团就业务合并可能进行的重组进行初步讨论，但目前重组讨论还没有下一步的消息，预计待吉利 汽车 A股上市完成后，再根据战略、业务和市场状况评估是否重启合并计划。 事实上，除了在年初宣布将与沃尔沃集团合并以外，在2020年上半年，吉利 汽车 动作非常多。 3月3日 ，吉利卫星项目在台州开工，这是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心。 6月8日 ，吉利控股集团总裁、吉利 汽车 集团CEO、总裁安聪慧在官方渠道正式宣布：吉利迈入“ 4.0全面架构体系造车时代 ”，意味着持续了超过4年的“3.0精品车时代”正式终结，吉利将进入架构造车时代，还在后续的成都车展上 世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。 6月17日 ，吉利 汽车 控股有限公司发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议，意味着此前在香港上市的吉利将 回归A股 。 7月27日 ，吉利与戴姆勒联合发布消息，称双方联合组建的smart全球合资公司 智马达 汽车 有限公司（以下简称“智马达”）已经成立了 欧洲全资子公司 ，同时公布了全球管理团队。 虽然疫情影响了吉利 汽车 的利润以及销量，但从目前来看，吉利 汽车 的整体规划并没有被打乱，随着越来越多的规划官宣以及落地，这家企业在下半年的或许会重新回到高速增长的轨道上来。

新能源销量榜来袭！比亚迪4月再破10万台，哪吒小鹏超越蔚来理想

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新能源销量榜来袭！比亚迪4月再破10万台，哪吒小鹏超越蔚来理想

近日，无论是传统车企还是新势力造车纷纷公布4月份的销售成绩。有趣的是在传统车企中比亚迪可谓一枝独秀，以105475辆的成绩独居鳌头，而在新势力造车中蔚来、理想表现不佳，零跑、小鹏却是以九千多台的成绩稳居造车新势力第一阵营。




下面我们就来看看各家车企的具体销量。

首先，比亚迪在四月份一共交付了105475台新车，其已经连续两个月销量破10万台的大关。其中，比亚迪纯电动车型57403台，插电混动版车型48072台。纯电动车型的上浮应该是比亚迪e平台3.0纯电动车型的热销有直接关系。具体车型上，汉系列销量为13421台，唐系列销量为10131台，比亚迪秦4月销售了23520台，海豚为12040台，宋为25108台，驱逐舰05销量为2040台。至于比亚元系列的销量同比大增，其累计销量则是达到了15168台。

再来就是广汽埃安，在本月广汽埃安交付了10212台新车。虽然排名位于比亚迪之后，但是4月销量却只有10212台，只有比亚迪的十分之一。虽然比上不足，但是比下确是有余，和其他品牌相比，上万台的销量优势非常不错的。目前广汽埃安在售车型有AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y、AION S五款车型。




接下来就是零跑 汽车 ，进入新能源销量榜前三名，零跑 汽车 让人有点意外。在4月的销量为9087辆，一举超过蔚来、小鹏、理想这三家新势力造车豪强，在疫情和产能的影响下还能有如此成绩确实让人有点意外。

接着就是小鹏 汽车 了，在4月份小鹏 汽车 一共交付了9002台新车。其中，小鹏P7交付3,714台新车，小鹏P5则是3,564台，小鹏G3系列为1,724台。截至2022年1-4月，小鹏 汽车 一共累计交付43,563台新车。

位于小鹏之后的就是哪吒、蔚来、理想和合创 汽车 了，在4月份哪吒一共交付了4413台新车，蔚来则是交付5074台新车，而理想在同样的大环境下，4月份只交付了4167台，理想 汽车 4月的大幅度下滑是消费者在期待理想的第二款车型L9，还是理想已经开始后继乏力呢？

2023年3月长安汽车销量

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2023年3月长安汽车销量

2023年3月长安汽车销量达到244,996辆。 4月7日，长安汽车官方公布了3月产销快报。快报显示，2023年3月长安汽车销量达到244,996辆，与去年同期的236,104辆相比，增长3.77%；与上月相比，环比增长28.3%。2023年1-3月，长安汽车累计销量607,808辆，与去年同期的651,493辆相比，下跌6.71%。 长安系中国品牌汽车表现出色，3月份销量达到209,052辆，与2月份相比，环比增长28.1%。其中，长安系中国品牌乘用车销量为153,718辆，环比2月份增长30.7%。 今年1-3月自主品牌累计销量为518,476辆，同比减少2.06%。其中，自主品牌乘用车累计销量为396,004辆，同比增加9.01%。 长安汽车历史底蕴 长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。 1863年，迁往苏州，更名苏州洋炮局。 1864年，引进英国机械设备用于制造，开创了中国近代工业的先河。 1865年，迁至南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。 1929年，改隶兵工署直辖，并更名为金陵兵工厂。 以上内容参考：百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

长安汽车2023年4月销量

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长安汽车2023年4月销量

亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，长安汽车2023年4月销量破24.5万辆。值得注意的是，2023年一季度营业收入345.56亿元，归母净利润69.7亿元，长安汽车持续向上发展势能。究其根源在于优化产品结构、持续推进降本，产品盈利能力逐步增长，资源效率稳步提升，经营韧性不断增强。2022年以来，长安汽车以“效率”、“效益”为核心，持续推进全员、全过程、全价值链、全业务领域降本节支工作。不断增强公司成本费用竞争力，促进未来规模与盈利同步发展。【摘要】
长安汽车2023年4月销量【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，长安汽车2023年4月销量破24.5万辆。值得注意的是，2023年一季度营业收入345.56亿元，归母净利润69.7亿元，长安汽车持续向上发展势能。究其根源在于优化产品结构、持续推进降本，产品盈利能力逐步增长，资源效率稳步提升，经营韧性不断增强。2022年以来，长安汽车以“效率”、“效益”为核心，持续推进全员、全过程、全价值链、全业务领域降本节支工作。不断增强公司成本费用竞争力，促进未来规模与盈利同步发展。【回答】