981平台

半潜式钻井平台 重量

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半潜式钻井平台 重量

经过数十年的勘探开发，陆地、浅海区域新增油气田数量和规模逐渐减少，深海区域油气资源成为勘探开发的重点。近五年来，全球70%的重大油气发现来自于水深超过1000米的海域。 与陆地和浅水钻井相比，深水钻井作业面临更为复杂的海况条件，那么如何才能完成深海钻井作业呢？ 深海钻探利器——半潜式平台应运而生！ 一、什么是半潜式平台？ 半潜式平台（Semi-Submersible Drilling Platform）是目前应用最广泛的浮式平台，它集钻井、修井、生产等多种功能为一体。 △工作期间，大部分浮体处于海面以下 二、半潜式平台结构 半潜式平台由三大部分组成：上部平台、中间立柱和下部浮体。 △半潜式平台结构图 上部平台一般分两层，主要放置钻机、井架、钻具、起重设备、救生设备、直升飞机平台、机泵组、固井设备、泥浆循环系统以及各种材料库罐等。 △上层甲板概观 下部浮体为整个平台提供浮力，可分为长条形和浮箱形两种。 中部立柱将上部平台与下部浮体连接起来，起到支撑平台的作用。 三、半潜式平台具有哪些优势？ 1. 与钻井船相比，半潜式平台在钻井过程中能抵抗更强的风浪，稳定性更好，工作水深更大。 △半潜式平台作业水深、钻井深度均大幅提高 △普通钻井船无法应对复杂海况 2. 与固定式钻井平台相比，半潜式平台能够灵活移动，满足多海域钻井施工需求。 △固定式钻井平台一旦建好，不能移动 △完成作业后，可移动至下一作业海域 半潜式平台移动方式可分为：干拖、湿拖和自航三种方式。 △干拖：将平台装载于驳船运移 △湿拖：在平台的漂浮状态下利用拖轮移运 △半潜式平台自航 3. 钻完井后，可迅速转为生产平台用于油田的早期开发。 四、半潜式平台发展历程 自1961年诞生以来，半潜式平台发展共经历了6代，直接表现为钻深增大、承载加强、自动化水平提高、抗风浪能力猛增。 △各代半潜式平台对比表 △第一代和第六代半潜式平台 △第一代和第六代平台差距大概是这样的 为满足深水开发需求，半潜式平台配备了精准的定位系统，自带浮力的隔水管、设计巧妙的升沉补偿装置等一系列先进设备。 △平台中控室 △升沉补偿装置 △防喷器及海底生产系统 一、定位系统 半潜式平台在海面定点作业时，需要采用锚泊系统和动力定位系统来防止其随波逐流。 △锚泊定位系统：采用锚链、吸力桩固定平台 △辐射状的多点锚泊系统抵抗来自不同方向的风、浪、流 深海风浪大，海底情况复杂多变，单一锚泊定位系统难以有效固定平台，因此，引进了先进的动力定位系统。它可以实时监测平台的位置偏差，综合外界干扰因素，自动控制推力器，使平台尽可能地固定于作业位置。 △动力定位系统机动性好，抵达指定海域后，可迅速展开作业，如遇突发状况，可迅速撤离。

半潜式钻井平台的类型

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半潜式钻井平台的类型

半潜式钻井平台的类型有多种，其主要差别在于水下浮体的式样与数目，按下体的式样，大体上可分为沉箱式和下体式两类。 下体式中最常见的是两根鱼雷形的下体分列左右，每根下体上的立柱数可以有两根、三根、四根。下体的剖面有圆形、矩形、或四角有圆弧的矩形。为了减小平台在移位时的水阻力，将下体的首尾两端做成流线型体。最常见的是双下体型和四下体型还有环型下体式，是用四根立柱支承平台本体，立柱下方支承于一个圆形剖面有十二边的环形下体上。此种型式根据模型试验表明耐波性较好，但阻力较大。

981钻井平台在南海和越南怎么回事

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981钻井平台在南海和越南怎么回事

中华人民共和国自1970年代起与一些东南亚国家在南中国海产生领海争议。到1990年代末期，南沙群岛海域已有钻井1000多口，并发现了180个油气田，其中100多个油气田位于中华人民共和国政府主张的南海海域疆界“九段线”内。截至2012年，越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚已经与埃克森美孚、壳牌等200多家石油公司合作，在南海钻探了约1380口钻井，年石油产量达5000万吨，而中华人民共和国一直对盗采行为进行外交抗议，但由于未掌握深海钻井技术未能进行大规模的开采。

7月16日，外交部召开例行新闻发布会，在回答“海洋石油981”钻井平台项目完成作业的相关问题时，外交部发言人洪磊回答说，根据中国有关企业提供的消息，中国“海洋石油981”钻井平台在西沙群岛中建岛附近海域的钻探作业于5月2日开始，并于7月15日按期顺利完成。有关企业将在分析和评估所取
得的地质资料基础上，研究制定下步工作方案。“海洋石油981”平台转场是有关企业海上作业计划安排，与任何外部因素无关。

中国南海981钻开平台为什么被越南撞

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中国南海981钻开平台为什么被越南撞

981钻井平台没有被越南撞击过，楼主可能被标题党迷惑了。

981钻井平台总吨位34483吨，而越南最大的战舰“长沙”号才400吨，只有981的一个零头，更何况越南也不敢冒着开战的风险派战舰来，来的都是一些渔船。越南那些小船敢撞，那真叫作死啊。
越南人现在的战术是用渔船干扰钻井平台附近的船只，来达到妨碍981正常作业的目的。撞钻井平台肯定没用过，撞船倒是有过，不过，这么多时间了，我好像从来没听到过中方被撞沉过什么船，怕下来的照片都是，一艘比越南船大几圈的中方执法船在对越南人打水泡。前段时间，还有个新闻说越南人一艘船在撞击中方船只时，把自己撞沉了，还是中方救的人。哎，这就是国力的差距啊。