20款xtc820优缺点
20款xtc820优点是性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条，比较容易断条。XTC820山地车采用捷安特ALUXXSL高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。 XTC820性能介绍 XTC820速别为2乘11速，SLX套件的级别定位于专业入门级DEOREXTC800所配和专业训练级DEOREXT之间。在手感和变速性能上已经具有非常出色的性能，且SLX套件的强度表现一直被众多山地车爱好者所称赞。 ShimanoM396油压碟刹在你高强度的骑乘运动中提供强有力的安全保障。GIANTQUICKSAND防刺轮胎，独特胎纹设计提供完美抓地力和优越的跨越障碍性能，进一步提升轮组的性能优势。满足竞技挑战需求，高强度、顺滑变速体验。 单从变速套件来讲，用来进行中高强度的越野骑行完全没有问题。xtc820骑起来很舒服，变速用的是shimanoM610套件。镁合金可机械锁死前叉，性价比不错。自主开发的32镁合金线控锁死避震前叉，拥有线控锁死功能，能满足各种环境下的骑行需求。
捷安特公路自行车尺寸对应身高
m号（身高1.8米），立管50。 捷安特公路自行车tcr6700，如果是700*500上管大概是54左右，适合1.8米的个子，如果身高是一米七可以骑s号的，或者xs加长把立，m号适合身高1.8m的人群。 捷安特15寸：152-170CM，17寸：165-180CM，19寸：173-185CM，21寸：185CM以上。在试骑时可以在骑行中感受舒适度，陆续调整把立的长度和坐管。 扩展资料： 捷安特ATX 870车架的配备了GiantWIN镁合金27.5TNL油压锁死避震前叉，这是捷安特一款27.5轮径专用的山地车油簧前叉，在同样价位的车款中较好。 这个车架可锁死和调节阻尼，让车子可以适应更多种路面的路况。在轮组方面ATX870采用了较轻量化的GIANTPianeta轮圈加上GIANTLITESTEP配备，都是捷安特自己的产品。 除此之外这个型号的车的外胎是27.5X1.95规格，并且做了防刺处理，变速系统采用了Shimano的ACERAM390套件，是入门级山地车上常采用一套高性能变速套件。
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