7万-50万。值得买的七款车
7万左右的预算,目光主要还是集中于国产轿车产品,这其中有一些相对经典的车型,比如帝豪,也有一些后起之秀,比如比亚迪秦。同样定位紧凑型车,秦的售价6.49-8.19万,有4款车型在售,标配1.5L/109马力四缸发动机,配5MT和CVT无级变速箱,账面数据中规中矩,日常出行是完全够用,而且燃油经济性还算出色,百公里油耗只有5.9L,用车成本更低。 外观采用了最新家族式前脸,Dragon Face设计语言带来的大尺寸进气格栅,配合两侧扁平锐利的大灯组,起到了拉伸延长的效果,视觉效果更出色,上扬的腰线设计也增添几分运动感。内饰则是以简洁为主,中控台线条平直,简约大方,布局规整,用料材质不重要,层次感还算丰富,扬长避短,看得出来用了心思,在同价位同级别车型中还算可以。 有10万能选择不少车型,国产合资都有很多经典,但是比起朗逸轩逸,英朗其实也很有性价比。毕竟10万你能买的朗逸是手动的,而10万英朗能给你更好的答案。售价11.99万起,终端优惠超3万。英朗主要有两个动力版本,1.5L/113马力四缸和1.3T/163马力三缸发动机,全系标配6AT变速箱,也就是说入门就是自动挡,性价比更出色。而且英朗也算是经过了充分市场检验,曾经的夺冠热门,实测和口碑反馈都很出色,动力总成稳定可靠。 外观来看,英朗就有些脱离市场热点,没有大尺寸格栅,也没有溜背设计,轴距只有2640mm,不算出色,不过好在前脸设计还算耐看,实车表现还算可以。内饰就是相对拖后腿的地方,空间不大,而且中控台设计实在没什么美感可言,大面积硬塑材质的运用,拉低档次感和视觉效果。 有15万的购车预算,能买的车不少,尤其是一些热度不低的国产新兴产品,其中就有吉利的旗舰型SUV星越L。售价13.72-18.52万不等,有7款车型在售,定位紧凑型SUV,搭载了2.0T/218马力和2.0T/238马力四缸以及1.5T150马力三缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据优势还是很明显的,入门版就是自动挡,加速提速表现亮眼。星越L轴距也达到了2845mm,空间充裕,比很多中型SUV还出色,大5座布局乘坐舒适度更高。 外观来看,主要侧重于大气沉稳路线,直瀑式进气格栅,包裹了镀铬饰条点缀,两侧大灯锐利扁平,车身造型方正,车身圆润饱满,力量感厚重感都有,符合旗舰型SUV定位,沉稳大气。内饰集科技感和设计感于一身,中控台造型简洁大方,线条平直,多块内嵌显示屏的搭载,提升科技感和档次感,内饰配色以及皮质包裹的细节都倍显精致和高级质感,同级别车型中表现优异。 20万选家用B级车,那就像是一道没有标准答案的开放题,怎么都行似乎又怎么都不行,而今天我们要推荐的是来自本田的雅阁。雅阁在B级车市场算是经典标杆,在售2022款车型,售价17.98-25.98万不等,有汽油和混动版本选择,搭载了1.5T/194马力四缸以及2.0L/146马力四缸发动机,配CVT变速箱和E-CVT无级变速箱,对比同级别车型,1.5T版本优势明显,2.0L燃油经济性出色,可以说是一款车满足不同需求。 外观设计雅阁没有采用太多的流行元素,只用了溜背造型来凸显运动感,不过优化升级的前脸,和大灯融为一体,视觉效果更出色,还起到了横向拉伸延长的效果,整车质感也是明显升级。内饰也贯彻简洁大方路线,中控台造型中规中矩,谈不上出彩也没拖后腿,比较中庸,轴距2830mm,空间表现也不差。 26万这个价位选车就有些不上不下,买家用车肯定不甘心,但是上豪车又有点勉强,这时候就不妨看看豪华品牌的入门级车型,比如林肯冒险家。虽然不是真正意义上的豪车,只能说是豪华品牌,但是林肯冒险家的品质还是对得起品牌的定位和高度。售价24.68万起,终端有万元上下的优惠,门槛低,入门版就搭载了2.0T/245马力四缸发动机配8AT变速箱,账面数据优势明显,同级别车型中遥遥领先。 外观设计来看,林肯冒险家没有采用太多流行元素,家族式前脸配合略方正的车头,大气沉稳,侧面腰线立体,车身圆润饱满,肌肉感十足,尾部厚重不单薄,也一样很有力量感。内饰设计主要是以简洁大方为主,在金属拉丝面板以及皮革和钢琴烤漆面板等多种材质搭配之下,层次感立现,悬浮式大屏和液晶仪表盘以及旋钮换挡又增加科技感和档次感,对比同价位车型表现还算出色。 凯迪拉克CT5全系标配2.0T/237马力四缸发动机,配10AT变速箱,账面数据优势明显,贯彻了美系车大马力的优点,动力充沛,零百加速7.3S,配合后驱身份,整体驾驶感受不输宝马3系。轴距也达到了2947mm,后排空间表现出色,1453mm的车高,可能一定程度上会侵占部分头部空间。 外观来看,CT5的设计风格偏向于运动化,造型时尚大方,前包围以及溜背造型设计,都是凸显运动氛围的细节,线条流畅优雅,质感出色。内饰就有点拉跨,甚至可以说是整车最拖后腿的地方,配置还算丰富,不管是主被动配置还是舒适性便捷性科技感配置都不落下风,入门就是高配,但是中控台造型实在是没什么亮点可言,也没有凸显运动氛围,反而拉低了车型的档次感。 50万能买到的车很多,但这么多钱肯定不是单纯的买车,而是要考虑一个值得与否的问题,比如要考虑这钱买它你会不会后悔?而买谁能说一句不后悔?奔驰GLC。这是一款基本上没什么短板和缺陷的产品,在空间上,2973mm的轴距就保证了后排的空间表现和乘坐舒适度。而且2.0T发动机又分为高低功率版本,最大马力依次为258/197Ps,全系标配9AT变速箱,账面数据出色,档次感也足够。 外观沉稳大气,超4.7米的车长,让它有着更协调流畅的视觉效果,车身圆润饱满,富有力量感,腰线立体,营造更出色的运动氛围和精致度。内饰相对奔驰车型来说有点不够看,没采用最新的奔驰S级同款设计,也没有采用双屏联动元素,而是老款车型的悬浮式中控屏,空调出风口倒是采用了最新的设计,不过和同级别竞品相比美感和档次感还是很足的。
5万-200万,值得买的七款车
值得买的七款车 科莱威 买车从来都不是一件简单的事情,甚至可以说是一个技术活,尤其是看预算买车,要考虑的因素非常多,要看性价比还要看品牌,车型本身实力也不能落下,可以说这本就是一道没有标准答案的选择题。而我们今天就来看看,在5万、10万、20万、60万以及80万和100万、200万的预算中,哪些车最值得入手? 5万,你真的别指望这个车配八个气囊,这不现实,假如一个气囊1500块钱算,8个都过万了。更不要说配几个音响,也别谈什么操控,价格在这里。 不到5万的预算,随着五菱宏光MINI EV等车型的到来,让消费者的选择更加多样化。但是价位影响,五菱宏光MINI EV等车型的配置表现不够出色,如果预算稍微充足一点,其实可以看看荣威科莱威,续航302km,轴距2000mm,带主副双气囊,还带胎压显示,整体配置丰富程度和安全性要比五菱宏光MINI EV高不少。 大众朗逸 10万块钱别谈什么高级感,能买辆A级车就不错了。当然,朗逸未必是最好的选择,但是却也是一个合理的选择。十万预算,是家用轿车阵营中竞争最为激烈的细分市场,在这个价位区间,有不少经典的标杆车型,要说值得买,那必然有朗逸的一席之地。全新朗逸基于MQB平台打造而来,EA211系列发动机,稳定可靠经过充分市场验证,虽然配置可能不如国产车,但是空间表现出色,外观耐看,高销量带来的好处就是维修起来比较便宜,配件不怕买不到。 本田雅阁 老是有人说,20万凯美瑞本田雅阁呢?好,这次它来了,钱准备好了吗? 有20万的预算,那肯定要看看B级车,这一细分领域中雅阁凯美瑞都是经典标杆车型,对年轻人来说,最有吸引力的肯定是雅阁。外观设计时尚精致,溜背造型设计增添几分运动气息,2830mm的轴距不如迈腾帕萨特出色,只能说是中规中矩,能保证B级车该有的乘坐体验。动力总成才是最大看点,入门版车型就有1.5T/194马力四缸发动机,匹配CVT无级变速箱,提速加速性能表现出色,驾驶乐趣十足,更对年轻消费者胃口。 揽胜星脉 60万完全可以买到BBA的主流豪车56E了,甚至说是高配版本,但是总有人要与众不同,那星脉是一个不错的选择。当然,路虎一出现,必然有人要发声,60万买个印度车?不是,你真的开过路虎吗?有60万的购车预算,选择非常多样化,可以看看奔驰GLC,宝马X3,但是有这个预算买这些车型就显得有些不那么“超值”,买Macan又有些心有余而力不足,这时候星脉就是最佳选择,用不到60万预算能带来超Macan的驾驶品质,动力充沛,纯正四驱,还有着不输给奔驰的豪华配置,将运动和奢华融合的这么恰到好处,还得看路虎。 玛莎拉蒂Ghibli 80万,玛莎拉蒂似乎也不是最好的选项,但是论档次,80万谁敢说档次比玛莎拉蒂高的?虽然玛莎拉蒂的技术好像真的没多少。有80万购车预算,买不起保时捷卡宴,买Macan很多人觉得又有些意难平,其实这时候就没必要执着于保时捷,毕竟超一线豪华品牌不止它一个。可以看看玛莎拉蒂的Ghibli,72.92万起售,定位中大型车,入门级车型带48V轻混系统,2.0T四缸发动机,压榨330马力,匹配8AT变速箱,动力强劲,涡轮增压+电动增压,纵置发动机,带后桥限滑差速器,全系后驱,驾驶操控性能出色,而且玛莎拉蒂是为数不多的终端还有降幅的超一线豪华品牌,落地80万买入门版车型是没问题的。 奔驰S级 100万买车,奔驰依然是最好的归宿。有一百万的购车预算,高低也要往旗舰型豪华轿车上看齐,在BBA的旗舰豪华阵营中,奔驰S级毫无疑问是档次感最强的车型,品牌加持以及经典传承,让它要比宝马7系和奥迪A8L更受消费者青睐。不管是老款车型,还是新一代的奔驰S级,都是引领潮流开启新时代的产品,老款经典耐看,新一代车型科技感未来感十足,大气又时尚,动力充沛空间宽裕,内饰设计感强,配置丰富,有100万买奔驰S级是非常明智的选择,只需要担心买不买得到心意版本罢了。 路虎揽胜 又是路虎?200万除了路虎,似乎没有更好的选择,毕竟,这是路虎揽胜。200万的购车预算,自然要看超一线豪华品牌车型,而在这一细分市场,热度最高的还是SUV车型,买不起添越和库利南,就不妨看看路虎揽胜,气场不输库利南,奢华程度不输宾利,比保时捷卡宴更大气,是这一价位最佳选项。外观方正硬朗,气场十足,不管是家用出行还是商务用车需求都能够满足,动力充沛,纯正四驱,对路况包容度极高,能够适合更多用车环境,最为难得的是,细节处理非常到位,在超一线豪华SUV阵营,揽胜的影响力是保时捷比不了的,200万买它不亏。
7-8万元左右口碑最好车
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,七到八万左右最好的车如下:1.宝骏530厂商指导价:75.8-11.58万。宝骏530的前脸很有辨识度,顶部的LED日间行车灯更窄,镀铬条很科幻。轴距2750mm,在同级别中算是“大块头”了。内饰安装了10.4寸中控竖屏,空调出风口也改成了立式。搭载机车联网系统,感受“手机与机车”的互动体验。拥有5/6/7座的布局。2.吉利远景X6厂商指导价:6.89-10.59万。这款车型的外观是家族式的前进气格栅,很有辨识度,很简洁。内饰用料不错,做工精致,储物空间充裕。动力方面,搭载1.4T发动机,最大功率133马力,家用动力完全没有压力。3.奇瑞瑞虎3厂商指导价:5.99-9.29万奇瑞瑞虎3是奇瑞家族推出的小型suv。这样的设计很时尚,很有个性。前脸为家族式设计,内饰采用黑色和橙色设计。搭载1.5L和1.6L发动机,最大功率:116马力和126马力,匹配5速手动和无级变速器。4.吉利帝豪GS厂商指导价:7.78-11.68万吉利帝豪GS是一款多元化的车型,全熏黑的立柱和流线设计完美融合,更具运动感。配备电动车窗,犀利的LED大灯,全景星空。动力方面,吉利帝豪GS新增1.5TD涡轮增压直喷发动机,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。以上是8万左右关于买什么车,8万左右关于口碑最好的车。。 希望我的解答能给您带来帮助。【摘要】
7-8万元左右口碑最好车【提问】
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,七到八万左右最好的车如下:1.宝骏530厂商指导价:75.8-11.58万。宝骏530的前脸很有辨识度,顶部的LED日间行车灯更窄,镀铬条很科幻。轴距2750mm,在同级别中算是“大块头”了。内饰安装了10.4寸中控竖屏,空调出风口也改成了立式。搭载机车联网系统,感受“手机与机车”的互动体验。拥有5/6/7座的布局。2.吉利远景X6厂商指导价:6.89-10.59万。这款车型的外观是家族式的前进气格栅,很有辨识度,很简洁。内饰用料不错,做工精致,储物空间充裕。动力方面,搭载1.4T发动机,最大功率133马力,家用动力完全没有压力。3.奇瑞瑞虎3厂商指导价:5.99-9.29万奇瑞瑞虎3是奇瑞家族推出的小型suv。这样的设计很时尚,很有个性。前脸为家族式设计,内饰采用黑色和橙色设计。搭载1.5L和1.6L发动机,最大功率:116马力和126马力,匹配5速手动和无级变速器。4.吉利帝豪GS厂商指导价:7.78-11.68万吉利帝豪GS是一款多元化的车型,全熏黑的立柱和流线设计完美融合,更具运动感。配备电动车窗,犀利的LED大灯,全景星空。动力方面,吉利帝豪GS新增1.5TD涡轮增压直喷发动机,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。以上是8万左右关于买什么车,8万左右关于口碑最好的车。。 希望我的解答能给您带来帮助。【回答】
7万-80万值得买的6款车
不知从何时起,一辆家用车似乎已经成为了我们生活的必需品,尤其是在当代年轻人的心目中,有一辆可以遮风挡雨的小轿车能极大提升生活的幸福感,今天就让我们来看一下7-80万值得买的6款车。 7万:逸动 其实在这个价位里面,并没有多少车型可以选择,一般的合资品牌车型最起码都是在10万左右,7万左右的这个价格区间只能看看我们的国产品牌,长安逸动就比较符合这个标准。这款车的官方指导价为7.29-10.39万,目前市场行情降幅在8000元左右,因此实际价格的话是在6.49-9.79万之间。 外观上的话逸动主要分为了两个版本,1.6L自吸版本的车型是采用了横杠形的进气格栅中网,而1.4T版本的话是采用了网格状的设计,两者相比的话可能还是1.4T版本要好看一些. 内饰方面的话一直是国产自主品牌的强项,这一点在逸动上就能表现出来,不到7万的价格就可以买到一款双联屏的车型,这性价比实在是太高了。但是毕竟价格摆在这,除了整体的内饰设计还是有比较强的塑料感。价格方面的优势是这款车的最大卖点,整体的配置比较丰富,能够满足车主的日常需求,然而对于车辆的做工方面,有些车主还是不太满意的。 17万:雅阁 本田雅阁在国内还是有着比较高认可度的,这点在销量上也能看得出来,2022年7月,雅阁一共卖出了20455辆,在B级车中排名第一。这款车的官方指导价为16.98-25.98万,目前市场行情降幅在7000元左右,因此实际价格的话是在16.28-24.78万之间。 首先是外观方面,雅阁的造型在不断地更新换代中,已经变得逐渐年轻化了起来,大溜背的造型看起来颇具运动感,比较符合当代人的审美。 内饰方面的话就是普通日系车的样子,没有什么设计感和科技感,看起来比较中规中矩,不过在内饰的做工和用料上还是比较好的。购买雅阁的车主一般对它的油耗、保值率、使用成本这些方面还是比较满意的,然而车漆比较薄和噪音比较大也是被吐槽最多的两个问题。 27万:奥迪A4L 奥迪A4L的话跟同级别的宝马3系和奔驰C级相比是性价比比较高的,如果你预算有限,但又想上BBA的话,那还是可以看看奥迪A4L的。这款车的官方指导价为32.18-39.68,目前市场行情降幅在6万左右,因此实际价格的话是在26.23-3.74万之间。 跟宝马和奔驰相比,奥迪的车型更加具有商务气息,看起来比较正式一点。奥迪A4L的话还是大众家族式的设计,跟其他的奥迪车型大差不差。 奥迪A4L 内饰方面的话可能就比较拉胯了,不用说跟宝马、奔驰比了,就算跟雅阁比,奥迪A4L的内饰也不占任何优势,实在是太老气了,而且车机系统的话也比较过时了。大多数车主对于奥迪A4L的评价就是动力还行,而且车内的空间比较大,实用性较强,而缺点呢就是内饰设计比较落后,后排座椅的舒适性并不强。 32万:特斯拉 Model Y 在纯电新能源领域,特斯拉敢说第二就没人敢说第一,我们国内自主品牌的蓬勃发展离不开特斯拉公布的造车专利,而且现在的中国市场也需要特斯拉的存在,如果没有特斯拉,那其他自主品牌随便一款车都敢给你定价30万+。特斯拉Model Y的官方指导价为31.69-41.79万,32万可以买到545KM的续航版本。 首先是外观方面,特斯拉Model Y的造型基本上就是一个拉高了的Model 3,整体车身线条非常流畅,还是具有一定的科技感。 内饰方面的话就还是仁者见仁智者见智了,特斯拉的内饰确实没有任何好说的,就是只有一块屏幕,你可以吹特斯拉的辅助驾驶,可以吹它的驾驶感受,但是如果你吹它的毛坯房风格内饰的话可就有点说不过去了。 58万:保时捷Macan 在广大消费者的心目中,保时捷这个品牌的豪华程度是要超过BBA的,因此在不到60万的价格以内,大多数人还是会选择保时捷的Macan,这款车的官方指导价为57.30-85.30万,降幅就不要想了,不加价就不错了。 保时捷Macan的外观十分具有辨识度,青蛙眼的大灯、贯穿式的尾灯让人看了一眼就很难忘记,整车的线条十分流畅,无论哪个角度看都十分吸睛。 内饰方面的话还是红色更符合保时捷的气质,而且如果不选装真皮座椅的话,那质感和乘坐体验都要大打折扣了。整体看起来的话还是比较具有豪华感的,当然如果买了保时捷不选装的话就另说了。保时捷的外观和品牌效应摆在那,开出去绝对不会丢面子,但是不到60万的价格只是裸车价,如果想要开出去更有面子一点,那最起码选装一辆BBA入门车型的钱进去,购买保时捷的话性价比这个就不用考虑了。 80万:路虎卫士 如果要买高端品牌SUV的话,那你必然绕不过路虎,如果你不考虑保值率,买了车只是自己开的话,那路虎还是比较适合的。路虎卫士的官方指导价为69.80-169.80万,80万可以买到3.0T、400匹马力的版本。 首先是外观方面,路虎卫士可以说是路虎家族中最个性化的一款,接近2米的车高让这款车看上去十分霸气,开出去的话可能要比大G的回头率还高。 内饰方面的话简而言之就是简约但不简单,没有什么特别花里胡哨的配置和设计,看上去并没有太多的豪华感,主要营造的就是一种硬汉风。路虎卫士的车主对于这款车的评价就是视野开阔、动力强劲、后排空间大,缺点的话就是座椅材质比较不耐脏,而且装配工艺的话也是比较粗糙。
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