世界上最便宜的跑车
盘点国内在售最便宜十大跑车排行榜 养车的日常 百家号17-07-08 08:44 关注 你没听错， 是最便宜跑车。 也许有人会说，(便宜能买到跑车? 别开玩笑了) 当然 !便宜跑车， 酷炫谈不上 。说起跑车，第一印象除了灵巧酷炫的外形和超劲爆的速度外，就是超贵的价格了，世界上最昂贵的跑车价格就高达5000万元人民币，但最便宜的跑车对于广大工薪阶级来说，半年的薪水就可以拥有了，不过定位于平民化的最便宜跑车，只能说外观像个跑车而已。 下面小编就给你盘点一下我们国内在售的十款最便宜跑车车型， 希望能get到你。喜欢的朋友可以看看 Top10 MINI- 官方指导价37.60-43.30 万 级 别：跑车 结 构：软顶敞篷车 油 耗：6.9-7L/100km 排 量：1.6L|1.6T 保 修：3年或10万公里 变速箱：自动 Top9 标致(进口)- 官方指导价 32.88-35.68万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：8L/100km 排 量：1.6T 保 修：3年或10万公里 变速箱：自动 Top8 MINI- 官方指导价31.8-38.5万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：6.9L/100km 排 量：1.6L|1.6T 保 修：3年或10万公里 变速箱：自动 Top7 本田(进口)- 官方指导价28.88 万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：4.8L/100km 排 量：1.5L 保 修：3年或10万公里 变速箱：无级 Top6 斯巴鲁- 官方指导价26.98-28.78 万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：7.5-8.2L/100km 排 量：2.0L 保 修：3年或10万公里 变速箱：手动|自动 Top5 丰田(进口)- 官方指导价 24.98-28.78万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：暂无 排 量：2.0L 保 修：3年或10万公里 变速箱：手动|自动 Top4 现代(进口)- 官方指导价23.36-36.96 万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：10.11L/100km 排 量：2.0T|3.8L 保 修：5年或10万公里 变速箱：手动|自动 Top3 大众(进口)- 官方指导价22.28-33.98万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：6.5-7.7L/100km 排 量：1.4T|2.0T 保 修：3年或10万公里 变速箱：双离合 Top2 起亚(进口)- 官方指导价17.98-22.68万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：暂无 排 量：1.6T|2.0L 保 修：5年或10万公里 变速箱：自动 Top1 吉利汽车- 官方指导价6.68-8.28万 级 别：跑车 结 构：跑车 油 耗：7.9L 排 量：1.3L 1.5L 1.8L 保 修：5年或10万公里 变速箱：手动/自动 各位车友，看完最后一款，是不是感觉价格太不可思议 。其实对于我们国内在售的这些最便宜的跑车，更多卖的只是外观，而不是内在动力性能，客观上勉强算一辆跑车 。主观意义上算不上一辆真正的跑车，上面这十款跑车，价格均在50万以内。热爱跑车的朋友可以选择一款上手，毕竟我们得支持国产。 本文仅代表作者观点，不代表百度立场。本文系作者授权百家号发表，未经许可，不得转载。
跑车一般多少钱？？
一般几十万左右。 推荐： 1、斯巴鲁BRZ 官方指导价：27.38-28.38万 级别：跑车 斯巴鲁BRZ是一款平民跑车，也是斯巴鲁唯一一款没有四驱的车型。与丰田86相比，BRZ的操控性更加理智不容易失控，所以BRZ更加适合日常或者赛道驾驶。 BRZ的动力不算太过炸裂，但该有的力量感还是有，让你可以7200干它。而之所以称BRZ为平民跑车，是因为它的售价亲民，不到三十万就能买到，适合那些喜欢偶尔爽一爽的消费者。 2、宝马2系 官方指导价：24.98-48.98万 级别：跑车 宝马2系是一款全进口的两门轿跑，价格不算离谱，大多数人能够买得起的一辆跑车。它并没有特别强悍的动力，反倒是运动的外形收获了不少消费者的喜爱。 动力方面比较温柔，再有良好的操控为主打，几乎无需顾虑这款车提不起驾驶兴趣。但是因为部分人依旧重视乘坐空间，宝马2系的后排坐小朋友绝对可以的，尾箱的容积也不小，平日代步基本可以。 买车需要注意的事项如下： 1、确认购买能力： 确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。 2、关注点： 对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。 3、现场确认： 根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
标致308cc怎么样
标致308cc和宝马mini哪个好？ 答:1。是否合适的意见太多了。看个人性格。这两款车都是很私人的车，很容易吸引人的异样眼光。说好听点，都是很吸引人的车，说白了就是很抢眼的车。308CC和MINI都在30万元以上。别看指导价。两款车都不受欢迎，价格在空之间。一个建议:308CC和MINI，不要考虑低功率版本，太肉了开不动。两款车都一样，只考虑了1.6T的性能版本。两车操控都相当犀利，试驾过的人都知道，这真的是德国象棋体系的经典较量。MINI上电比308CC好。308CC的内饰做工素而精，MINI则非常时尚但略显不精。我提到的CC和MINI的1.6T版本，MINI的价格比CC3-5W高。如何做出具体的选择？我建议你亲自试驾一下，看看你更喜欢哪一个。放心吧，都不是花瓶，车性能也不错。 2:巧的是，我经常换这两辆车。主观经验，供参考。车型:308sw(时尚版)/微型车(注:不是S版) 价格:以4s报价为准。这两款车的价格相差很大，也就是说全国每个4s的价格都不一样。308sw的价格弹性小，mini的价格根据不同机型极其灵活(甚至同一机型的差价也在2万左右)。我认为价格没有可比性。 配置:1。机械部分:mini与宝马无关。不要对比宝马的机械性能。迷你发动机噪音很大，很有活力！我的是3.93米的加长版，总质量1.2吨。1.6L发动机。变速箱为6速自动，可在1200和1300左右开启和切换。处理的很好。308sw整体更舒适，发动机1.6t，质量1.5t，由于变速箱的十挡，换挡在2300左右，比mini慢，但没有顿挫感。迷你有时会出现。 2.内饰:308简约。迷你很花哨。mini的内饰采用圆形元素设计，很多地方都配有灯(正常安装灯的地方除外):脚(靠近发动机)、内门把手反面、车门底部(看不见，晚上车门照在地上)、安全带上方。308整体柔软舒适，视线好，仪表盘低矮。Mini内饰感觉有点硬(比308硬)，但座椅全是真皮。迷你门宽，停车所需的空房间较大(较小的空房间中有一个比较负)。 驾驶经验:1。308动力强劲，加速平稳，高速低底盘转弯时感觉有点甩尾，所以选择路面更重要。迷你车小，内饰空超大(超出从外观上的直观判断，主要原因是深度大，左右两侧小，第一次开左臂撞左门，适应。)，clubman的后排也很宽敞(由于加长)。如果底盘低，必须选择路面。注意十厘米的沟和稍陡的坡。因为前保险杠底部有一块塑料护板(学名不详)，很容易刮到地面，不碰到或躺在地上就看不到。Mini应该不适合长跑(还没跑)。 2.mini是卡丁车，路面上的一点颠簸也会造成明显的颠簸，这是非常明显的！平时不习惯。这就是mini的特点(mini自称)。08是极其正常的，虽然减震有点硬，路面噪音有点大，但是很舒服。 3.迷你视线也很好。clubman的后门左右分开打开。在车内看后视镜，中间有一条后备箱门的缝，镜内的场景是分割的，你要习惯。 油耗:mini省油，10L多一点；浪费308，超过11L。 保养:mini去bmw4s，基本没别人会碰这车！我的车还没有维修过。 我的感觉:mini是玩具，绝对不是普通汽车的概念。第一辆车，供家庭使用，最好不要买。突出！虽然要过街了。Clubman4.5门(官方称之为5门)新颖有趣。后排的人下车不太方便。0.5门虽然可以开，但其他车型没有0.5门，应该很麻烦，所以最好前排只带2个人(也有逃生问题)。标致308CC怎么样？标致308CC改装，标致308CC保养，标致308CC保养，标致308CC的油耗是多少？ 百万购车补贴
标致308cc质量怎样
1.东风标致308CC质量一般，性价比低：1。2.从外观上看，308cc更加动感时尚。3.全新308CC采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，让驾驶动感与浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的内饰风格也有所提升。4.精致的处理延续了法式奢华的风格，比如昂贵手表的白色运动仪表盘，粗针脚缝制的高级真皮内饰，钢琴烤漆涂装的中控面板。5.308CC的内饰风格让人想起经典的豪华面包车；3.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一。从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。6.此外，windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护，让驾乘者在激情时倍感贴心。
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