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讴歌RDX国产了吗
讴歌RDX国产了吗
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讴歌RDX国产了吗

讴歌rdx由广汽讴歌在中国制造。国产后,这款车更便宜,性价比更高。 讴歌rdx是一款中型suv,采用2.0升涡轮增压发动机。 这台发动机的最大扭矩为265马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是10at变速箱。 讴歌rdx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,如果抓地力提高,汽车的操控性也会提高。 讴歌rdx有四驱车型,配备了全时四驱系统。 配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。 如果你对讴歌rdx感兴趣,可以去当地的讴歌4s店观看汽车试驾。 讴歌rdx的指导价在32.8万元到43.8万元之间,这款车性价比比较高。 讴歌的车可靠性和耐用性都比较好,燃油经济性也比较好。 讴歌汽车驾驶质感好,操控性好。讴歌毕竟是高端品牌。 百万购车补贴

讴歌rdx是不是国产的
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讴歌rdx是不是国产的

讴歌RDX这款车是国产的,这是讴歌推出的一款中型SUV。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言,整个汽车的外观显得更加年轻化,从外型这一点来说,全新RDX相比于现款是变得更好看了。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言,整个汽车的外观显得更加年轻化,从外型这一点来说,全新RDX相比于现款是变得更好看了。在内饰方面,全新RDX也有比较大的变化,汽车的内饰相比现款车型显得更加年轻,这款车的换挡机构使用的是按键式的电子档杆。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为195kw,最大扭矩为380牛米,传动方面,匹配的是10挡手自一体变速箱,这款车也是讴歌国产化以来首款使用10挡手自一体变速箱的车型。从RDX这款车我们可以看出讴歌战略思路的转变,国产化就意味着讴歌汽车降低了这款车的品牌定位,主要的目的是为了获得市场,占据市场的地位。国产化的讴歌RDX,官方指导价格为32.80-43.80万元,相比进口车型价格降低了许多,这样做相比于BBA等强敌有不小的价格优势,相信这款车足以吸引消费者。百万购车补贴