k128次列车02车105号靠窗吗
提示：
k125次列车02车21号是不是靠窗的
提示：
k128次列车02车105号靠窗吗
02车105号靠窗的。K128次火车的6号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号3、4、8、9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。根据你的描述，18号是靠窗的座位。 高速动车组诞生历程： 2004年，中国铁道部为国内铁路进行提速，向法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪及日本的川崎重工共订购了60列时速200公里的动车组，后来运行于中国快速铁路而非高速铁路，2007年中国铁路第六次大提速出现CRH，也是运行于中国快速铁路。 2008年8月1日开通中国第一条高速铁路即京津城际高速铁路，此前已有6003公里的快速铁路路线。运行于中国高速铁路的是时速最低250公里的特别型高速动车组。
k125次列车02车21号是不是靠窗的
不是的，K125次列车02号车厢的21号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第5排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的20号座位才是靠窗口的位置。 这趟K125次火车的02号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。 K128/125、K126/127次列车是中国铁路运行于陕西咸阳至吉林省会长春之间的快速旅客列车，自1975年9月21日开行，现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务，列车使用25G型客车。沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、陇海铁路运行。 途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、陕西六省一市，全程2427公里。其中长春站至咸阳站运行31小时8分，使用车次为K128/125次；咸阳站至长春站运行32小时53分，使用车次为K126/127次。
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