20万左右买什么SUV好？
20万级别的锐界和楼兰，从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看，而作为中型SUV的两个车型，懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。 一、价格 福特锐界指导价：22.98万元-30.98万元，实际成交价下探不大，暂无优惠。 日产楼兰指导价：23.88万元-37.58万元，实际成交价19.88万元-33.58万元，整体直降4万元。 从指导价和成交价我们可以看出，锐界价格几乎是没有下探的，而楼兰则直降4万，说直降倒不如说是定价过高，所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企，对自身车型有足够的信心它会降价销售吗？比如汉兰达，想都不用想，不但不降价，还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。 二、发动机，锐界2.0T领先业界 在涡轮增压普遍发展的今天，一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式，燃油燃烧更充分，燃烧效率更高，所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，这个参数领先业界，体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力，扭矩越大抓地力越强，可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机，全系车型都是多点电喷供油方式，说实话，几十万的车还采用这种供油方式有点落伍，在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，这个数据，就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势 三、变速箱，AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑 与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱，而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说，它不单是铺装道路用车，还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车，所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看，它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强，因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的，而CVT则是采用钢带链条传输动力，前者对动力输出把握更精准，后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点，这是不争的事实。 另外，业界很多人推崇CVT变速箱，说它平顺无顿挫，这是不争的，但CVT变速箱引进才多少年，我认为它还没到问题和故障的井喷期，我开过跑了10万公里的迈腾，用的就是CVT变速箱，油门踩下去，你会感觉动力迟迟更不上来，轮子跟发动机散架了似的，这就是CVT最大的问题。在日系车里，它们最喜欢用CVT，一是成本低，二是维护简单，三是前期用户体验好，但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥？无语呗，除了楼兰，一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱，遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊，被品牌效应蒙蔽了眼睛。 其他方面：配置方面，乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当 最低配的锐界，提供了都有自动驻车和上坡辅助功能，自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐，所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。
20到25万左右口碑最好的车有哪些？
1、 雅阁 官方指导价 ： 16.98-23.98万 级别 ： 中型轿车 广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，新设计让雅阁变得更加年轻、配置上升了一个层次、动力更强更省油，但最重要的是起步售价大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。 2、 君威 官方指导价 ： 17.28-25.98万 级别 ： 中型轿车 君威是别克旗下的B级家用，各方面表现都不错，可以满足大家的用车需求。设计风格扁平，满满的运动风格，它的GS版本将这种属性发挥得淋漓尽致。君威动感的特质不只限于外形，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。在日常生活中，这款车拥有导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度虽然不是同级顶尖，不过满足家用没有问题。 3、 阿特兹 官方指导价 ： 17.58-24.78万 级别 ： 中型轿车 要挑一辆很有风格长得让人容易沦陷，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹是值得考虑的选择。和雅阁那种激进造型彰显自己风格的形式有差异，这款车通过尽可能简洁的设计体现出运动，大家的口碑也不错。 内饰方面你依然能够感受到浓烈的动感，动力和底盘也很运动。而应付家用需求时，这款车后座前后距离有点拥挤，在同级别当中称不上那么优秀，这点就是这款车始终无法成为家用B级车首选的理由。 4、 天籁 官方指导价 ： 17.98-26.98万 级别 ： 中型轿车 天籁这款车属于B级家用车，外观比起其他对手没有过分年轻化，但也是偏向运动。众所周知，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是换代新车的那种感受一般般，就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。 5、 凯美瑞 官方指导价 ： 17.98-27.98万 级别 ： 中型轿车 凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，推出的时间很久，绝大部分人都认识它。全新的造型充满运动气息，颠覆了大家以往对它的印象，上了TNGA架构之后，在操控方面更上一层楼，面对对手更加具有竞争力。综合来看，这款车是极其优秀的选择。
25万左右公认最好的车
25万左右公认最好的车：1.凯美瑞：日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。2.大众迈腾：上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低，在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，是20万左右车辆的优选。3.本田CR-V：在省油的前提下考虑SUV，那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。4.本田雅阁：定位为中型轿车，无论是整体车架的坚固性，汽车的配置功能，还是汽车的操控感受都是非常出色的。同时最新款雅阁采用了2.0L混合动力系统，配备E-CVT无级变速器，节油性能以及舒适性是无可匹敌的。希望以上信息可以为您提供参考，建议您根据实际情况，咨询专业人员再做选择。【摘要】
25万左右公认最好的车【提问】
25万左右公认最好的车：1.凯美瑞：日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。2.大众迈腾：上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低，在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，是20万左右车辆的优选。3.本田CR-V：在省油的前提下考虑SUV，那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。4.本田雅阁：定位为中型轿车，无论是整体车架的坚固性，汽车的配置功能，还是汽车的操控感受都是非常出色的。同时最新款雅阁采用了2.0L混合动力系统，配备E-CVT无级变速器，节油性能以及舒适性是无可匹敌的。希望以上信息可以为您提供参考，建议您根据实际情况，咨询专业人员再做选择。【回答】
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