汽车安全带的作用
当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。 当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。 因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。 汽车安全带的主要结构组成 （1）织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带，根据不同的用途，通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求。 （2）卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度，不使用时收卷织带的装置。 （3）固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板，车身固定端称为固定座，固定用螺栓称为固定螺栓。
了解安全带的作用和原理
理想的安全带动作过程短而有序:启动，立即收紧，放人& ldquo在事故发生的第一瞬间毫不犹豫；Press & rdquo在座位上。然后，适度地抬起安全带，当峰值冲击力已经过去时，或者当人可以被安全气囊保护时。防止过度拉力造成肋骨损伤。安全带有多重要是很多人的问题。让我们看看下面的数据。
根据美国国家公路旅行安全管理局(NHTSA)的一份研究报告，在美国，安全带每年平均可以挽救13000条生命。与此同时，NHTSA还估计，如果7000名受害者系好安全带，他们会活下来。虽然在某些情况下，安全带确实会导致严重的伤害或死亡，但几乎所有的安全专家基本上都认为，佩戴安全带可以显著增加你在事故中的生存机会。据NHTSA估计，安全带可以将前排乘客的死亡风险降低50%。
车内的一切事物(包括驾驶员和乘客)基本上都有自己的惯性，这种惯性是与汽车的惯性无关的。汽车使乘客加速到汽车的速度。假设你在以80 km/h左右的速度巡航，你的速度和车速几乎相等，所以你感觉你和车作为一个整体在一起运动。
但是如果汽车撞上电线杆，显然你的惯性将完全独立于汽车的惯性。电话线的阻力会使汽车突然停下来，但你的速度会保持不变。没有安全带，你会以80公里/小时左右的速度撞上 方向盘 或飞出挡风玻璃，就像电线杆会使汽车减速一样，仪表盘、挡风玻璃或路面也会对你施加很大的力量使你减速。有一点是肯定的，那就是无论碰撞中发生什么，基本上都会有东西对你施加力，让你停下来。然而，根据加力的位置和方法，你可能会立即被杀死，也可能毫发无损地离开。如果你的头撞到挡风玻璃，制动力会集中在你身体最脆弱的位置。也会让你很快停下来，因为玻璃表面很硬。但它很容易导致一个人严重受伤或死亡。
安全带制动力作用于人体能长时间承受压力的部位。典型的安全带由环绕骨盆的安全带和横跨胸部的肩带组成。这两条安全带紧紧地固定在 车架 上，以保证乘客坐在座位上。
系好安全带后，可以将大部分的制动力施加到胸部和骨盆上，与前一年相比，这两个部位相当结实。由于安全带横跨身体较宽的部位，力不会集中在很小的区域，所以不会造成过度伤害。此外，用于安全带的材料需要比仪表板或挡风玻璃柔软得多。它可以稍微拉伸，这意味着停止过程不会太突然。但是，安全带不应拉得太长，否则可能会撞到方向盘或侧窗。安全带只允许你稍微向前移动。