空难为什么找不到一份完整的尸体？
空难是生活中很多人都担心发生的事情，但它真的发生后也避无可避，空难发生的概率很低，但是发生后危害却是很大的。3月21日下午，一架东航的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发大火。一位参与现场救援的村干部表示，发生事故的飞机已经完全解体，他在现场未看到遇难者遗体。 那么，空难为什么没有全尸？下面是我的一些个人见解，若有误差请见谅。 我觉得是应该是先高空粉碎性解体，之后机体燃烧。最后就导致了找不到完整的尸体。 造成飞机在空中解体的原因有很多，其中比较常见的就有气流影响、发生撞击、飞机爆炸、操作不当、飞机零部件发生故障、超过最大过载、导弹击落......。东航空难因为飞机从8000米高空垂直堕落，在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓，而且人的肉体也没机体坚硬，之后就伴随着粉碎性解体。 如果机仓内燃烧，在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬，这个可以参考死者火化方面的信息，现在的火化炉是从200度开始升温，第一阶段是烧纸棺和人体衣物和脂肪，这个阶段的燃烧温度是400至500度，第二阶段是燃烧人体的肌肉，脏器和血液，这个阶段执行燃烧的温度大约是600度左右。第三阶段是燃烧骨骼，这个阶段温度将调到800至900度。这种火化是最经济省燃料的火化模式。飞机一般使用航空煤油，航空煤油的自燃温度超过 425℃，露天燃烧温度是260-315 ℃，最大燃烧温度是980 ℃。何况撞地后引发二次爆炸和燃烧，也就不难理解为什么找不到一具完整的尸体了。 如果还是无法理解，推荐看一下b站ACI《空中浩劫》洛克比空难那一集。1988年，一架搭载259人的泛美航空波音747客机遭恐怖袭击后机身部分解体，最后高速坠向地面并引发剧烈爆炸，机体瞬间气化，只在地面留下一个大坑。无人生还。 还有人问空难乘客为什么不跳伞 在这里解释一下，跳伞也必须经过训练才行，没有经过训练的人跳伞也等于自杀，另外民航客机也不具备跳伞的条件，高空环境恶劣，作为普通的旅客，你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性，民航发动机有强大的吸引力，你有可能被吸入飞机引擎，从而引发更大的灾难。即便让你跳伞，你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗，如果不能那也是生死未卜。在紧急情况下，民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员，他们才是专业的，在他们都解决不了的时候，那么意味着任何逃生的机会都是徒劳，生与死只能靠运气了。
空难为什么没有全尸？
1、气压高速度过快：如果飞机在空中飞行的时候出现了问题，飞机的机舱里面是增压的，一旦出现了问题内部压力会将飞机撕裂，整个飞机都成了碎片，那么快的飞行速度和那么大的压力，飞机都被撕成了碎片，可想飞机上的乘客，想要全尸的话有只能期待奇迹发生了。
2、撞击力太大：机如果在空中并未解体，没有动力的飞机最后的结果就是撞上地面或者高山。飞机撞击地面的结果有多惨，用埃塞俄比亚空难可知。当时地面被撞出了一个直径约50米、深度为10米的巨坑，飞机这样的超强硬度复合材料都粉碎了，那么飞机内的乘客的遭遇可想而知了。
3、爆炸温度太高：飞机出事后一般有的还会伴随这爆炸，大家可知道飞机爆炸产生的温度有多高吗？接近1000℃，而火葬场有只有800-900℃，如何发生爆炸，里面的乘客被烧没了啊，那来的全尸。
4、其它：如果上述的事情都没发生，飞机出事飞到了海里面，那里面的乘客是有机会全尸的，但是如果门开了，或者有缝隙，尸体是会被海洋里面东西吃掉的，如果没缝隙全尸的几率还是有。不过先要找到飞机再说吧。
埃航客机失事造成157人身亡，死者中是否有中国公民？
埃航客机坠毁157人全部遇难， 其中有八名是中国公民 ，就在当地时间的3月10号上午，埃塞俄比亚航空 ，一架载有157人的737-MAX8型航班坠毁 ，机上的所有人员全部遇难 ，根据埃航的官方消息称 ，这趟航班共有八名中国公民 ，目前 中国驻埃塞俄比亚使馆已启动应急机制 ，这是在2018年印尼狮航空难后，第二期波音737-MAX8型航班事故。 就在飞机几分六分钟之后发生坠毁， 机上157个人全部遇难，就在当地时间的3月10号上午8时 38 分，埃航ET302航班从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞 ，前往肯尼亚首都内罗毕 ，就在起飞六分钟之后 ，这架飞机在亚历斯亚贝巴东南方62km的比修服图镇附近发生坠毁 。 根据外媒报道所称 ，浙江波音型客机上一共载有149名乘客和八名机组人员，飞机上的这些乘客分别来自三十多个国家 ，埃塞俄比亚航空 ，发布声明称机上，无人生还。 根据有关图像数据显示 ，该飞机在起飞之后， 曾经有过突然下降的迹象 ， 最后又开始拉伸 ， 之后， 就消失在追踪的画面之中 。 在事发之后， 埃航公司首席执行官抵达现场 ，他表明在飞机失事之前 ，机上曾遇到过问题， 请求返回， 当时，该项请求已获得批准 。 还有根据一名目击者透露 ，在事故发生的时候 现场发生强烈的爆炸， 并且引发大量的火灾。 机上的八名中国乘客分别为，五名男性， 三名女性，包含多名游客与中资公司派驻人员，目前确认有一名来自中国香港的联合国环境署职员 。 希望此次时间能够尽快查明事故原因， 及时向中方通报 ，调查情况， 妥善的做好后置处理 。