qq飞车侧漂的具体操作？
爱好飞车的你可能已经学会了段位、双喷，但接下来的飞车最新跑法——侧身漂移，会让你的技术更上一层!指法看起来简单易学，但是实际操作起来却很困难。侧身漂移教你玩转飞车，学会之后可以减少过弯时的失误，实现更高效率的完美过弯。侧身漂移操作如下(以右转过150度弯为例)： 第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。 第二步，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程，在这只是对技术进行说明。 第三步，轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右，立刻放开右键，换左键。这个时候就是普通的拉车头动作，双喷。 很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点，这个操作要占据一定意识反应时间，身体协调操作时间，所以当你操作完以后大概马上就要出弯了，又要拉回车头了。 所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作，但是当时的手指其实很忙。以右转为例，中指一直按着，无名指落下，食指敲击一下，无名指抬起，食指敲击第二下不放拉车头，如果还要带左手的q操作。只是这几点，就需要玩家有很高的指法熟练程度。漂移轨迹 侧身漂移也有对键盘的要求。普通的键盘是不能同时按住2个以上的方向键，如果有游戏键盘是最好的，如果没有游戏键盘的话，可以把方向键改到数字键。漂移的最佳化路径8种方法 漂移的最佳化路径1：要想将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短，漂移线也最短，车速减得最少，而且可以喷火!这是一项长期的训练，对于新指的敏感度要求较高!这就得靠艰苦的训练了!大家看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得非常非常轻!别急，这都是经过艰苦训练才出的结果!打个比方，比如在上坡(森林有二处要用到，工地起跑后第一个弯)加速进行漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会导致飘得比较重，速度损失比较大!而且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移!1：将最佳化漂移发挥到最完美状态。让漂移时间达到最短，漂移线也最短，车速减得最少，而且可以喷火!这是一项长期的训练，对于手指的敏感度要求较高!这就得靠艰苦的训练了!大家看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得非常非常轻!别急，这都是经过艰苦训练才出的结果!打个比方，比如在上坡(森林有二处要用到，工地起跑后第一个弯)加速进行漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会导致飘得比较重，速度损失比较大!而且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移! 漂移的最佳化路径2：最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内，做完一次断位漂移全部动作!怎么训练?大家可以在练习场，快速的把一连串断位动作连接起来!尽量达到速度最快!而用时最短!眼睛盯着时速表，不要低于150码! 漂移的最佳化路径3：紧缩整体车轮痕迹!既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯!这也是项长期的训练过程!重点在于入弯!还有大家稍微运用一点三维空间想象能力，把地图看成一个整体，怎么样的**距离最短，然后再去实践这些**，可以在视频受到启发!但我个人建议尽量开发自己的潜在能力!
实在想学的话：
【侧身漂移】
【概念】侧身，使漂移的轨迹向外侧移动，从而避免了与赛道的碰撞。
【指法要点】左键和右键一起按。
【详细描述】侧身的按法可以是各种各样的，说多了也没用(特别是顾正文那种侧身，一般人还真学不会。)
以炫铃峡谷为例，氮气加速过后，第①步:先按一下右(使车子有一个向右的趋势)。第②步:左键和右键以及漂移一起按产生侧身效果。
【可能失败的原因】
①可能你用上下左右控制方向，并且键盘不是机械键盘，有按键冲突，你需要改方向键，建议用小键盘数字键。如果还是按键冲突，建议直接换一块键盘，30块钱左右的键盘就可以了。
②可能你没有按第一步中提到的使车身产生趋势的方向键，而是直接按了左右键和漂移，这样你可能是车子直着点飘了一下。
qq飞车怎样侧漂啊？
侧身跟三段根本不是一回事，楼上那种一模一样的答案我都看过n次了。侧身是左右方向键一起按，侧漂在以下几个情况下使用:1，几个特定的弯你不是使用侧漂正常的漂移过不去，如矿山和瓦特。2，随着跑法的不断更新，好多弯后来都采用了侧身跑法，最典型的就是瓦特那个弯，现在都是先撞一下再侧漂这种跑法，具体见视频吧。3，难免有失误的时候，当你觉得按照当前漂移必撞的时候可以考虑侧身跟三段。我以向右漂为例讲解指法，Q为漂移1，↑＋→＋Q，立马进入2，↑＋→＋←＋Q，左右是一起按的，当你觉得可以正常入弯时再放掉←进入正常漂移阶段即↑＋→＋Q。大多数情况下都是轻点一下反方向键即可，指法很简单，但使用很难，这里有入弯角度问题，入弯角度不对，照样撞墙。唯有练图才能熟悉掌握入弯角度。再来说三段，三段主要是为了贴弯和防撞用的，同样以向右为例，1，↑＋→＋Q，当你觉得快要撞时，立马进入2，↑＋Q，当你觉得没有撞得危险可以正常漂移时再3，↑＋→＋Q。所以三段只是松一下方向键而已 。 网上有悲伤解说飞车技术视频，悲伤解说，绝对权威。我中午再贴网址吧，因为我手机的→_→
QQ飞车技术讲解片 上 （悲伤解说） :http://v.youku.com/v_show/id_XMzE1MTI0NDU2.html
QQ飞车技术讲解片 下集 （悲伤解说） :http://v.youku.com/v_show/id_XMjc2NDI5NjY4.html
PS:侧漂是需要该键盘的，因为对于大多数键盘而言←→一起按时会产生冲突的，大多数都是把方向键改成右边的数字键或者是IKJL，我的是IKJL。另外对于三段悲伤里面只说了一种，但还是另一种许多玩家也认为是三段，同样向右为例，入弯时为↑+→+Q+Q,即Q连续按两下，后面跟普通漂移无异，它跟前者的区别是前者是松方向键，而后者是松漂移键，我更倾向于后，仅仅因为习惯。熟练之后可以将侧身与三段结合使用。完了，希望对你有所帮助，不懂的话留言再问。