凉山特产网 加入收藏  -  设为首页
您的位置:梁山特产网 > 凉山特产 > 正文
北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故?
北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故?
提示:

北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故?

  【7.23事故】北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾事故
  【7.23事故】北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾事故

  专题摘要:7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,目前事故已造成16人死亡。

  事故概况

  时间:7月23日20时34分

  地点:行驶至温州方向双屿路段下岙路时

  事件:动车遭到雷击后失去动力停车,造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。[网友现场播报]

  救援:血浆供应紧张 献血地点:温州新城大道41号温州血站

  原因:初步查明脱轨原因是D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车,造成D301次列车追尾。

  铁道部下发安全生产调度令 通报温州动车事故
  中国铁道网 2011年07月24日01:06 新华网

  23日20时34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115在福州双屿路段下岙路发生追尾。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。目前已致16人死亡。

  新华网北京7月24日电 记者从铁道部获悉,铁道部23日午夜紧急向各铁路局下发了调度命令,通报温州动车事故有关情况,铁道部要求所有铁路局局长深入一线指挥,强化安全管理,全面检修线路及机车设备,强化安全意识,确保运输安全。

  温州动车事故现场:车厢坠桥直插地面
  中国铁道网 2011年07月23日22:42 温州网

  核心提示:据温州网记者从现场发回的消息,7月23日20点34分许,一杭州往温州方向的动车在行经温州双屿境内时发生车厢脱轨坠落桥下事件。记者在现场看到,一个车头和一截车厢已完全从高架桥上掉落,车厢直插地面;另一个车头严重变形。

  【温州网。原创报道】据温州网记者从现场发回的消息,7月23日20点34分许,一杭州往温州方向的动车在行经温州双屿境内时发生车厢脱轨坠落桥下事件。记者在现场看到,一个车头和一截车厢已完全从高架桥上掉落,车厢直插地面;另一个车头严重变形。四周围观群众很多。救援人员正在现场展开救援,部分伤员已经送往康宁医院救治。

  温州动车追尾事故已致16人死亡
  中国铁道网 2011年07月24日00:50 中国新闻网

  中新网杭州7月24日电(记者严格)23日20时50分,浙江永嘉至温州南间,发生动车追尾事故。记者从浙江省应急办了解到,截至7月23日11时30分,温州动车相撞事故已经造成16人死亡。(完)

  动车脱轨事故乘客:安全锤砸不开窗从断裂处逃生
  中国铁道网 2011年07月24日00:52 温州网

  【温州网·原创报道】 7月23日晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3315次车厢脱轨掉落桥下,目前伤亡情况不明。

  一名脱险乘客王先生向记者还原了当时的情景,王先生乘坐的是北京南至福州D301次列车,原本在23日晚7点48分到达温州南站,由于晚点,列车在8点10分停车,8点30分左右,列车继续前进,当时天气情况十分恶劣,雷电交加。

  “大概在8点35分左右,突然听到一声巨响,感觉摇晃剧烈,接着就发现前面几节车厢撞了出去。”王先生惊魂未定地说。

  据了解,D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。而王先生所在的车厢就在5号,“感觉走了一趟鬼门关,当时整个车厢都黑了,安全锤砸不开窗,只好从前面的断裂处逃生。”

  逃出车厢后,王先生还和出来的乘客一起参与救援,直到消防官兵到达现场。(记者 郑敏敏)

温州南站如何换乘?
提示:

温州南站如何换乘?

往杭州、上海、南京、金华方向的,不出出站口,按照地面指示行走换乘;前往福州、厦门、深圳的旅客出出站口,往右侧进入第二候车室换乘。 具体步骤: 1、如果时间比较紧张,不想出站再进站,持纸质车票可以直接站内换乘。首先,上一班列车到温州南站下车后,注意看地上,会看到这个提示。 2、根据提示走到地下通道,沿着下图提示的路走。 3、接着走走走,看见下图这个提示,就跟着往前走。 4、最后,看见下图这个,从转动门走出来就是候车厅了。 扩展资料: 2016年5月15日,位于火车南站出站口南侧的候车厅投入使用,南下福州、厦门、深圳等城市的旅客将在这里候车。 一、南下旅客将在新候车厅候车。 新建候车厅位于车站负一层出站口南侧,从出站口闸机出来右转就可看到。目前,该候车厅的主体工程已完工,装上闸机和安检仪后便可投用。火车南站有关负责人介绍,新建候车厅面积4000多平米,配备2台安检仪、安装10台闸机,配有一个人工检票口,为车站的2号候车厅,老的候车厅为1号。 新建售票厅距离2号候车厅约20米,在出站口北侧。该售票厅装有5台自助售票机,开设2个人工售票窗口。新建的售票厅是2号售票厅,老的为1号售票厅。 2016年5月月15日2号候车厅与售票厅投入使用,2号候车厅负责发送南下深圳、厦门、福州等城市的旅客。往北、往西如北京、南京、上海、杭州、金华、贵阳、武汉等方向的乘客在1号厅候车。 二、增设北上中转通道不出站可直达候车厅。 作为枢纽站,火车南站每天都会中转旅客。在此前,中转乘客到达火车南站后,需要从负一层的出站口先出站,然后走到车站平台,通过安检后才能进站搭乘需要中转的列车。 火车南站推出一项便民措施,设置了一条中转通道。 这条通道主要针对中转往北、往西的旅客。这条通道与1-7站台相通。在2-7站台下车的中转乘客下车后,可走通往出口道的地下通道,行至出站闸机内广场处,别出闸机,左转乘电梯抵达1站台,然后进入1号候车厅。而在1站台下车的中转乘客则可直接入1号候车厅。 中转南下去往深圳、福州等城市的旅客需要先出站,然后去2号候车厅搭乘中转列车。 参考资料:温州网-温州动车站多了个候车室,候车、转乘都要看清楚 参考资料:浙江在线-高铁来了温州准备好了吗?换乘如何实现无缝对接 参考资料:浙江新闻-温州动车站大调整!出行的亲一定收好这张图!

在温州南站要如何转车,换乘时间很短
提示:

在温州南站要如何转车,换乘时间很短

往杭州、上海、南京、金华方向的,不出出站口,按照地面指示行走换乘;前往福州、厦门、深圳的旅客出出站口,往右侧进入第二候车室换乘。 具体步骤: 1、如果时间比较紧张,不想出站再进站,持纸质车票可以直接站内换乘。首先,上一班列车到温州南站下车后,注意看地上,会看到这个提示。 2、根据提示走到地下通道,沿着下图提示的路走。 3、接着走走走,看见下图这个提示,就跟着往前走。 4、最后,看见下图这个,从转动门走出来就是候车厅了。 扩展资料: 2016年5月15日,位于火车南站出站口南侧的候车厅投入使用,南下福州、厦门、深圳等城市的旅客将在这里候车。 一、南下旅客将在新候车厅候车。 新建候车厅位于车站负一层出站口南侧,从出站口闸机出来右转就可看到。目前,该候车厅的主体工程已完工,装上闸机和安检仪后便可投用。火车南站有关负责人介绍,新建候车厅面积4000多平米,配备2台安检仪、安装10台闸机,配有一个人工检票口,为车站的2号候车厅,老的候车厅为1号。 新建售票厅距离2号候车厅约20米,在出站口北侧。该售票厅装有5台自助售票机,开设2个人工售票窗口。新建的售票厅是2号售票厅,老的为1号售票厅。 2016年5月月15日2号候车厅与售票厅投入使用,2号候车厅负责发送南下深圳、厦门、福州等城市的旅客。往北、往西如北京、南京、上海、杭州、金华、贵阳、武汉等方向的乘客在1号厅候车。 二、增设北上中转通道不出站可直达候车厅。 作为枢纽站,火车南站每天都会中转旅客。在此前,中转乘客到达火车南站后,需要从负一层的出站口先出站,然后走到车站平台,通过安检后才能进站搭乘需要中转的列车。 火车南站推出一项便民措施,设置了一条中转通道。 这条通道主要针对中转往北、往西的旅客。这条通道与1-7站台相通。在2-7站台下车的中转乘客下车后,可走通往出口道的地下通道,行至出站闸机内广场处,别出闸机,左转乘电梯抵达1站台,然后进入1号候车厅。而在1站台下车的中转乘客则可直接入1号候车厅。 中转南下去往深圳、福州等城市的旅客需要先出站,然后去2号候车厅搭乘中转列车。 参考资料:温州网-温州动车站多了个候车室,候车、转乘都要看清楚 参考资料:浙江在线-高铁来了温州准备好了吗?换乘如何实现无缝对接 参考资料:浙江新闻-温州动车站大调整!出行的亲一定收好这张图!