贵港市中心分几个区？
贵港市中心分为3个市辖区，分别是港北区 1、港北区 港北区是广西壮族自治区贵港市辖区，1996年随着地级贵港市成立而设立，属县级行政区。港北区位于广西浔郁平原中部，是广西南宁、柳州、北海、梧州四大城市的几何中心，是贵港市政治、经济、文化中心。 港北区是广西重要的水泥生产和金银矿开采基地，奶水牛的主要生产基地和广西最大的兰花生产基地。 至2010年底，港北区辖8个乡、镇、街道，共117个行政村，总面积1020平方公里，总人口66.4万。2010年城区面积45平方公里，城市人口40多万。 2、港南区 港南区是广西壮族自治区贵港市辖区，是1996年地级贵港市成立后设立的县级区，位于黄金水道西江流域郁河畔，贵港市东南部，郁江南岸，东邻兴业县，南接浦北县，西连横县，北与港北区、桂平市交界。 港南区内有黎湛铁路复线和国道324线、南宁至广州高速公路贯穿全境，黄金水道西江流经区内4个乡镇，常年可通行千吨级货轮，直达粤港澳地区，是广西重要的交通枢纽和大西南物资出口的重要通道。 3、覃塘区 覃塘区是中国广西壮族自治区贵港市的一个市辖区，位于贵港市西北部，西靠全市的西南通道，北至古樟乡的元金村，南抵大岭乡的古平村，总面积约为1352平方公里。 覃塘区1996年经广西壮族自治区人民政府批准设立的县级区，时称覃塘管理区，2003年3月经国务院批准设立县级行政区，辖10个乡镇，是“2005年度广西经济发展十佳县（市、区）”。 扩展资料： 贵港特产 1、覃塘毛尖：茶烘青绿茶。产于广西贵港市覃塘区。 2、莲藕：贵港地方品种。已有300多年栽培史。植析高180～220厘米。 3、桂油：以桂叶蒸制而成，美味芳香，深琥珀色，含桂醛80～85%，用途很广可制高级化妆品、糕点、糖果、饮料，医药上可作肠胃兴奋剂和杀菌剂。 4、菠萝蜜：又称木菠萝，一都有十多斤重，大的重达三、四十斤，被称为水果之王。 5、桂平罗秀米粉：罗秀米粉的生产源于明朝初年。 6、石硖龙眼：石硖龙眼是广西平南县名特优水果。平南石硖龙眼荣获1995年第二届中国农业博览会金奖。 7、桥圩鸭绒被：桥圩全镇有羽绒厂110多家，年加工羽绒达3.5万吨以上，并被命名为“中国羽绒之乡”。 8、桂平西山茶：名山出名茶，桂平西山茶产于全国著名风景区广西桂平西山。 参考资料来源：百度百科-港北区 参考资料来源：百度百科-覃塘区 参考资料来源：百度百科-港南区 参考资料来源：百度百科-贵港市
贵港市属于哪个省 贵港市的位置
1、贵港市位于广西重要城市南宁、柳州、梧州、北海的几何中心，处在华南地区与西南地区的结合部，面向粤港澳，背靠大西南，交通十分便利。黎湛铁路、324和209国道、南（宁）梧（州）高级公路、西江航道交汇贯通全境，拥有华南地区最大的内河港口，千吨船只可沿江直达港澳出海。贵港已成为华南地区重要的水陆交通枢纽，是连接我国东南沿海地区与中西部地区的桥梁和纽带，是大西南出海最便捷的通道之一。全市总面积10595平方公里，辖桂平市、平南县、港北区、港南区、覃塘管理区，总人口440多万。1995年10月，国务院批准贵港市升格为地级市，这是贵港市发展史上重要的里程碑！
2、贵港市是广西重要的糖产地，有“中国糖都”之称。地级市成立以来，贵港市基础设施建设步伐加快，市政建设日新月异，投资环境日臻完善，改革开放和现代化建设取得了令人瞩目的成就，成为极具竞争能力和发展潜力的新兴城市，成为广西经济发展新增长点。1998年全市国内生产总值102亿元，比上年增长7.3%，财政收入8.08亿元，增长10.3%，城乡居民储蓄存款余额64亿元，增长14%。
贵港高铁站是比较近贵港的哪个汽车站
贵港高铁到汽车总站大概450米步行，大概5分钟。 贵港站 （Guigang Railway Station），位于中国广西壮族自治区贵港市，是中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段管辖为一等客货站 ，是南广铁路和黎湛铁路的枢纽站。 贵港站始建于1956年；于2012年对站房并进行站改；于2016年接入南广铁路。 截至2018年6月，贵港站设置4台8线 进大厅面积2340平方米，两层候车室面积共9222平方米 。 历史沿革 始建（黎湛铁路） 1954年8月，新中国开始修筑黎湛铁路，铁道兵团机关由北京南迁广西贵县（今贵港市） 。贵县境内的黎湛铁路路段于1954年9月开工，1955年竣工。贵县火车站位于黎湛铁路K52+839处。 1956年7月1日，贵县站建成交付使用 。 1988年12月20日，撤销贵县，设县级贵港市，车站改为贵港站。 扩建（南广铁路） 2006年10月10日，广西壮族自治区政府与铁道部规划建设南宁至广州高速铁路 。 2007年8月9日，贵港市人民政府、柳州铁路局、中铁二院选定南广高铁贵港段站点及线路走向方案为引入既有贵港站方案，即“沿黎湛贵港段既有线，经部队营房往桂平、平南、梧州”，决定在现车站北面新征203333平方米土地建设客运大楼及广场。 2008年11月9日，南广铁路正式开工建设 。 2011年1月6日，南广铁路贵港站新货场通过验收并正式开通使用 。 2012年9月25日，南广铁路贵港站开工建设。 2014年1月22日，贵港站黎湛场站改工程竣工，工程将贵港站原有19股道改为黎湛场13股道和南广场7股道两部分，贵港黎湛场为13股道、87组道岔，贵港南广场7股道、23组道岔，实现黎湛-南广车场股道互联，为远期提高运能创造了条件。 4月18日，南广铁路广西段开通运营 ，南广铁路贵港站正式投入使用 。 站改 2014年12月23日，黎湛铁路电气化改造工程开工，其中（港北区）根竹（镇）至玉林段进行局部提速至160千米/小时的工程改造。贵港站进行站改，新建雨棚、人行天桥、地下通道，连接高铁站房与普铁站台。 2016年6月3日，贵港站二站台改造升级后正式启用。改造后的二站台属于高站台，雨棚延伸到五百米，改造后的站台空间也更加开阔，大大方便了旅客的出行 。9月13日12时起，贵港老站房与新站房合并，老站房不再办理客运业务，客运业务全部移至新站房办理 。 2018年2月1日，贵港站前广场试运行 。6月4日，贵港站启用便捷换乘通道，持有联程车票的旅客无需出站，可在站内实现无缝换乘 。 建筑规模 建筑设计 设计参数 1989年，原贵港站可容纳客货车579至753辆；有候车大厅一座，建筑面积820平方米；行包房一幢，建筑面积300平方米；售票厅一间，建筑面积50平方米；货物仓库11间，建筑面积5252.8平方米，使用面积4390.4平方米。站场设有灯桥、灯塔、投光灯等照明设施，共装照明灯13000瓦 。 截至2016年5月，新贵港站站房进站广厅2340平方米，一层候车室面积4201平方米，贵宾室362平方米，二层候车室面积5021平方米；车站售票厅面积331平方米 。 截至2016年9月，新贵港站进站大厅面积2340平方米，两层候车室面积共9222平方米，候车室座椅共2728个。 截至2017年2月，贵港站站前广场一期总建筑总面积33847.6平方米，其中地上面积5328平方米，地下建筑面积28519.6平方米，最大跨度14米，高10.2米。 整体布局 截至2014年4月，贵港站拥有南北两个站房。新贵港站站房为二层建筑，贵港站候车大厅分上下两层候车，共设4个候车区，一共有2736个座位；左右两边都设有楼梯和扶梯，并有饮水区、卫生间，残疾人专用卫生间；设有一个无障碍电梯，方便行动不便的旅客通行 。 以上内容参考 百度百科—贵港高铁站