法拉利最贵的车多少钱
1963法拉利250GTO这款车售价5200万美元，折合人民币将近4个亿，这个价格秒杀各种488、拉法等车型。 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。 由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。 目前国内市场上在售的法拉利车型分别为：法拉利Roma（售价238.00万元）、法拉利488（售价408.00-449.90万元）、法拉利F8（售价298.80-341.80万元）。 法拉利812（售价485.90-530.00万元）、法拉利SF90（售价398.80万元）、法拉利Protofino（售价263.80万元）、法拉利GTC4 Lusso（售价314.50-473.20万元）。 1963法拉利250GTO在20世纪60年代早期一共只出厂了39辆车，这款车在后来赢得过众多的国际性赛事，以至于被誉为那个时代下最为成功的赛车品牌之一。该车的外观造型动感华丽、性能强悍，如今已经成为全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
法拉利最便宜的一款
法拉利最便宜的一款车是Roma。 Roma是迄今为止在国内可以买到的“最便宜”的法拉利，Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念，鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬。 而以一条水平光带横贯其间的全LED前大灯又在向限量版的Monza SP系列跑车致敬，尾灯并没有采用法拉利经典的圆形，扁扁的造型更加创新、独特，法拉利Roma就是一款结合了现代派轮廓和复古细节的当代艺术品。 内饰 Roma的内饰采用了与整车造型格调相契合的“双座舱”设计架构，并且环抱式的造型给人极强的沉浸感，让同处一室的驾驶者和乘客互不打扰，各自关注于自己的格调中。车内还采用了全粒面Frau真皮、Alcantara面料、镀铬铝与碳纤维材质，全都是最精致和最顶级的用料，完美诠释了全新V8 2+硬顶车型的“Dolce Vita”意式奢华理念。 Roma采用了于SF90一样的碳纤维方向盘，功能键包括点火开关也都变成了全触控操作，好在最直击灵魂的manettino旋钮还维持原汁原味的操作方式，大部分功能都离不开一掌范围，这让驾驶者双手无需离开方向盘即可全面掌控。
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